Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Ляпучка (2021-12-19 04:45) > @ SergeyL (2021-12-16 21:11) > > Что с ним случилось? > На запчасти, походу, пустили...
Странно выходит, что пустили под нож борт, совсем недавно переданный в авиакомпанию.. с учетом постоянных вестей о формировании пулов запасных двигателей и всяких запчастей, весьма удивительно видеть каннибализацию самолета, которого ещё и специально готовили перед непосредственной передаче «России»
Хотелось бы верить, что это что то другое
Ляпучка | 2021-12-19 04:45 | 253203
@ SergeyL (2021-12-16 21:11) > Что с ним случилось?
На запчасти, походу, пустили...
@ SergeyL (2021-12-16 11:10) > фото на сайте МО мои
Я догадывался об этом - теперь точно буду знать.
Fencer | 2021-12-17 02:32 | 253170
@ Алексей Коваль (2021-12-16 22:51) > Сергей Fencer, тут дело в том, что МО и ВКС, выдавая разрешение / задание на > съёмку, часто стали требовать не указывать / затирать номера при публикации. > Поэтому, когда они сами потом публикуют — это уже их собственное решение или > недосмотр. А фотографы соблюдают изначальное требование.
О том что не указывать/затирать номера мне об этом известно давно. А на счет сайта МО РФ - я его постоянно просматриваю.
SergeyL | 2021-12-16 11:10 | 253161
@ Fencer (2021-12-16 01:08) > @ SergeyL (2021-12-15 11:33) > > это минобороны, им можно) > То есть официальный источник.
фото на сайте МО мои
SergeyL | 2021-12-15 11:33 | 253142
@ Fencer (2021-12-15 09:27) > @ SergeyL (2021-12-15 09:09) > > Вы думаете я просто так регистрацию не указал?)) > Здесь > n--90anlfbebar6i.xn--p1ai/multimedia/photo/gallery.htm?id=105323@cmsPhotoGallery > она видна.
это минобороны, им можно)
SergeyL | 2021-12-15 09:09 | 253139
@ Fencer (2021-12-15 01:35) > Регистрационный номер RF-81868.
Вы думаете я просто так регистрацию не указал?))
@ SergeyL (2021-12-13 20:56) > Посмотрел внимательнее, все же вы правы RF-95809, у него на правом киле на нуле > как раз аккурат черная полоска появилась и кажется что 8, на левом киле > отчетливо виден нуль
Подтверждение https://russianplanes.net/search.php?sereq=rf-95809 тому.
SergeyL | 2021-12-13 20:56 | 253112
@ Fencer (2021-12-13 09:32) > @ SergeyL (2021-12-13 09:13) > > номер RF-95809 был у самолета первых серий, в темном окрасе, у этого борта > 95889 > Понятно.
Посмотрел внимательнее, все же вы правы RF-95809, у него на правом киле на нуле как раз аккурат черная полоска появилась и кажется что 8, на левом киле отчетливо виден нуль
SergeyL | 2021-12-13 09:13 | 253096
@ Fencer (2021-12-13 08:10) > @ SergeyL (2021-12-11 21:56) > > да, точно, просьба админам исправить на RF-95889/27 красный > Точнее RF-95809
номер RF-95809 был у самолета первых серий, в темном окрасе, у этого борта 95889
SergeyL | 2021-12-11 21:56 | 253073
@ VVN (2021-12-11 20:48) > 27красный
да, точно, просьба админам исправить на RF-95889/27 красный
SergeyL | 20:56 Посмотрел внимательнее, все же вы правы RF-95809, у него на правом киле на нуле как раз аккурат черная полоска появилась и кажется что 8, на левом киле отчетливо виден нуль
SergeyL | 09:13 номер RF-95809 был у самолета первых серий, в темном окрасе, у этого борта 95889
SergeyL | 21:56 да, точно, просьба админам исправить на RF-95889/27 красный
Внешний вид - дело такое.. сегодня нравится, завтра нет. Ко всему привыкаешь. Многие иностранные самолёты поначалу кажутся очень уродливыми, потом, когда часто начинают попадаться на глаза, кажутся уже и ничего. Главное чтобы функционально он был хорош и был действительно лучше восьмёрок. Если же что-то одно улучшат в ущерб другому - уже плохо.
Евгений_Вереин | 2021-07-23 11:40 | 250882
@ SergeyL (2021-07-23 10:44) > я не про шасси и топливный бак в полу .а про внешний вид - была охренительная > восьмерочка, а стала жалкая копия эйрбаса
Для любителей истории авиации - бесспорно. Но в 21 веке дизайн более чем 60-ти летней давности, это нонсенс.
SergeyL | 2021-07-23 10:44 | 250880
я не про шасси и топливный бак в полу .а про внешний вид - была охренительная восьмерочка, а стала жалкая копия эйрбаса
