281369 | Руслан Боровик | 2021-03-15 20:53:00 | 281369
Поменяйте с RA на RF пожалуйста, ошибочка вышла. | |
|
|
269310 | Данил | 2020-08-13 17:28:00 | 269310
Фото сделано на этой неделе? | |
|
|
266691 | viktorija33 | 2020-05-10 09:42:00 | 266691
Вот это ПРАВИЛЬНЫЙ ФЛАГ!! | |
|
|
264350 | Егор Бурков | 2020-03-26 18:42:00 | 264350
Фигасе волдырь | |
|
|
260310 | viktorija33 | 2019-12-07 08:41:00 | 260310
Как красиво снято! | |
|
|
259418 | viktorija33 | 2019-11-17 15:52:00 | 259418
Как же он красив! | |
|
|
257412 | Руслан Боровик | 2019-10-12 22:08:00 | 257412
Поправьте на Су-25СМ пожалуйста |
| Shturmovik_Su25 | 2019-10-15 08:41:00 | 243119
Красивая фотография, шикарная выдержка! | |
|
|
253528 | Sklizz | 2019-08-01 23:34:00 | 253528
https://www.youtube.com/watch?v=U63BpPqyvZY | |
|
|
251699 | Сергей Лойко | 2019-06-30 05:19:00 | 251699
Что означает флаг в носовой части? |
| Георгий Томин | 2019-06-30 08:39:00 | 241019
https://streetmarket.ru/item/121152959_Флаг_командир_соединения_вмф_флот_России_Флаг_ВМФ | |
|
|
248466 | Григорий Яблин | 2019-05-02 09:02:00 | 248466
Мир. Труд. Мамонт!!! | |
|
|
247387 | Андрей Хомич | 2019-12-15 20:04:00 | 247387
35-29● 2960718121 МиГ-29 /9.13 (1988) №34 нет информации; №51 ВВА им Ю.А.Гагарина (Монино); после закрытия Академии самолет передан в качестве экспоната в Центральный музей ВВС (Монино) - 30.07.2012. | |
|
|
247017 | Kirin | 2019-03-29 21:55:00 | 247017
Авиакомпаниям - пофиг, конкретным менеджерам - нет.
Плюс часты ситуации, когда авиавласти своими действиями прямо мешают эксплуатации наших типов. |
| Александр Самсонов | 2019-03-29 22:13:00 | 239314
Об чем и речь! |
| Антон Петров | 2019-03-29 22:05:00 | 239313
Если под конкретным менеджером имеется в виду сотрудник авиакомпании (ген. директор, директор по летной эксплуатации и т.п.), то, по моему мнению, в данном случае эти понятия равнозначны. |
| Антон Петров | 2019-03-29 21:47:00 | 239311
"авиакомпании не заинтересованы в отечественном самолетостроении"
=============
Авиакомпаниям абсолютно пофигу где произведены самолеты, которые они эксплуатируют. Будет отечественный продукт приносить больше прибыли, чем аналогичный импортный, будут летать на отечественных. |
| Александр Самсонов | 2019-03-29 21:00:00 | 239310
Конечно хорошо, что все это не просто так гниет, а хоть как-то поддерживается. Но единственный минус, что авиакомпании не заинтересованы в отечественном самолетостроении. Государственная авиация является, посути дела, единственным эксплуатантом всех самолетов бывшей ГА(я не беру в расчет SSJ-100 и других новых ВС) и , по-моему мнению, это плохо, так как нет стимула российским КБ в производстве новых самолетов. | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
Руслан Боровик
