Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
Роман Имполитов - AviaPressPhoto | 22:22 Не соглашусь. А если заливать нечего? Да и вообще, попросить удалить - гораздо быстрее, чем перезалить и попросить поправить. Ваш кэп.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-10-13 15:35 | 235609
Это не графика, графика - это 3Д и прочие рисунки и не реальные вещи. Это фото, почему бы не отнести просто это в раздел "пейзаж" и всё? Неважно, что по факту это, не графика и не коллаж. Коллаж - это добавление не находящихся объектов в изображение, этого тоже не было.
Алексей Коваль | 2018-10-13 15:13 | 235608
Квадрофото ;) пардон, не удержался. Надо градус понизить ибо.
А что, моделистам весьма ценно. Ну и в принципе ракурс классный.
Роман Имполитов - AviaPressPhoto | 2018-10-13 13:27 | 235603
Удивительно, что в данной ситуации Кирин отдает предпочтение номерочкам, нежели качеству контента. Я осмелюсь заявить, что фото в какой-то степени эксклюзивное, ибо мало кто с дронами летает там, где даже на телефон не всем разрешают снимать. И еще меньше людей выкладывает такой материал в сеть. И маразм в данной ситуации не то, что драгоценные номерочки были закрашены возможно по чьей-то просьбе, а возможно и безопасности ради, а маразм в том, что сайт, именующий себя фоторесурсом, не пропускает действительно качественный и, что важно, эксклюзивный контент. Зато сотни фотографий одних и тех же экспонатов в одних и тех же музеях со всех ракурсов и на любой вкус - это пожалуйста. Номерочки-то на месте!
Что еще более комичное в данной ситуации - когда пошел базар за кокаиновые Илы, тот, кого нельзя называть, прикрыл сайт и даже написал прощальное письмо на главной странице, переживая за свою задницу. И только не надо делать вид, что никто не понимает о чем речь. Все прекрасно знают, что это было и почему. Но зато когда за свою задницу переживают пользователи сайта и, вроде бы, по очевиднейшим причинам затирают номера бортовые номера на фотографиях - на это Кирин плевать хотел. Так здесь все и устроено - каждый думает исключительно о себе, а о других.. а другие как-нибудь сами разберутся.
Роман Имполитов - AviaPressPhoto | 13:27 Удивительно, что в данной ситуации Кирин отдает предпочтение номерочкам, нежели качеству контента. Я осмелюсь заявить, что фото в какой-то степени эксклюзивное, ибо мало кто с дронами летает там, где даже на телефон не всем разрешают снимать. И еще меньше людей выкладывает такой материал в сеть. И маразм в данной ситуации не то, что драгоценные номерочки были закрашены возможно по чьей-то просьбе, а возможно и безопасности ради, а маразм в том, что сайт, именующий себя фоторесурсом, не пропускает действительно качественный и, что важно, эксклюзивный контент. Зато сотни фотографий одних и тех же экспонатов в одних и тех же музеях со всех ракурсов и на любой вкус - это пожалуйста. Номерочки-то на месте!
Что еще более комичное в данной ситуации - когда пошел базар за кокаиновые Илы, тот, кого нельзя называть, прикрыл сайт и даже написал прощальное письмо на главной странице, переживая за свою задницу. И только не надо делать вид, что никто не понимает о чем речь. Все прекрасно знают, что это было и почему. Но зато когда за свою задницу переживают пользователи сайта и, вроде бы, по очевиднейшим причинам затирают номера бортовые номера на фотографиях - на это Кирин плевать хотел. Так здесь все и устроено - каждый думает исключительно о себе, а о других.. а другие как-нибудь сами разберутся.
Антон Харисов, во-первых, это надо и делается. И в Монино, и в Ульяновске, и даже в Ивановском музее ВТА самолёты красят. То, что красить «нечем» и «бесполезно» - это бред сивой кобылы.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-08-01 15:01 | 233764
Вы, как будто вчера родились и по-детски удивляетесь, не можете понять Россия это не "во всех музеях" в наших музеях это никому не надо.
Роман Имполитов - AviaPressPhoto | 2018-07-31 02:19 | 233761
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-10-02 16:58 | 209058
Увидел уже, спасибо!
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-10-02 16:56 | 209057
Спасибо, а это как-то будет отображаться в меню при загрузке, какая-то графа появится что можно грузить фото такого то размера? Если можно - было бы здорово!
Роман Имполитов - AviaPressPhoto | 2016-10-02 14:57 | 209047
https://pp.vk.me/c636025/v636025202/2f7c1/sVb_e1RT-lU.jpg
Вот, пожалуйста. Тот же момент, тот же угол тангажа. Створки еще не закрыты, шасси до конца не убраны. Что Вам еще нужно? Какой смысл настаивать на своем, если доказательства – вот они?
Роман Имполитов - AviaPressPhoto | 2016-10-02 10:22 | 209041
Специально для Константина: https://vk.com/video25760085_456239213
Роман Имполитов - AviaPressPhoto | 14:57 https://pp.vk.me/c636025/v636025202/2f7c1/sVb_e1RT-lU.jpg
Вот, пожалуйста. Тот же момент, тот же угол тангажа. Створки еще не закрыты, шасси до конца не убраны. Что Вам еще нужно? Какой смысл настаивать на своем, если доказательства – вот они?
Роман Имполитов - AviaPressPhoto | 10:22 Специально для Константина: https://vk.com/video25760085_456239213