Карточка борта |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 2014 г. (10 лет 4 месяца) |
| в эксплуатации: | с 1972 г. (52 года 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
| заводской номер: | 1Г139-01 |
| серийный номер: | 139-01 |
| первый полет: | 1972 г. (52 года 5 месяцев) |
| дата выпуска: | 1972 г. (52 года 5 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1972 | 3901 | летал | |||
| 1987.04.15 | SP-ZER | летал | |||
| 1999 | SP-ZER | на хранении | Мелец. С какой даты? | ||
| 2005.06.06 | SP-OKO | летал | |||
| 2014 | UP-A0325 | летал |
| Расхождение в типе ВС: Ан-2ТП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ан-2ТП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ан-2ТП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ан-2ТП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ан-2ТП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: UP-A0325 Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
1192
15
0
