Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
3 мая 1988 г. (Приказ Туркменского УГА №191 - отработка назначенного ресурса)
Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, в Ташаузской ООАЭ самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте, в Красноводском ОАО - в ТП и грузовом вариантах.
КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) осенью 1977г.
информация об известных а/п:информация об а/п:
25 ноября 1978г., при выполнении рейса МВЛ, в полёте возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Мары.
13 марта 1980г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Красноводск – а/п Небит-Даг - а/п МВЛ Кизил-Атрек - а/п МВЛ Гасан-Кули (Туркменская ССР), в полёте появился запах бензина в кабине. Вынужденная посадка в а/п МВЛ Челекен (Туркменская ССР).
21 мая 1984г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Ташауз - а/п МВЛ Дарваза (Туркменская ССР), в полёте произошёл рост температуры масла в двигателе. Вынужденная посадка вне аэродрома, на подобранную с воздуха площадку (65 км юго-западнее а/п Ташауз), благополучно.
3 июля 1986г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Ашхабад - а/п МВЛ Бахардок - а/п МВЛ Серный Завод (Туркменская ССР), при выполнении посадки в а/п МВЛ Бахардок, самолёт на пробеге развернуло ветром вправо, произошло касание левой нижней плоскостью земли. Повреждение ВС.
21 июля 1986г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Ташауз - а/п МВЛ Дарваза – а/п Ашхабад - а/п МВЛ Серный Завод (Туркменская ССР), в полёте произошёл отказ гироиндукционного компаса (ГИК-1). Возврат и посадка в а/п вылета Ташауз (позывной «Парагвай-старт»).
28 августа 1986г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п МВЛ Бахардок - а/п Ашхабад, в полёте произошёл отказ генератора ГСН-3000м. Посадка в а/п Ашхабад благополучно.
29 декабря 1987г., при выполнении рейса МВЛ №Ю-8 по маршруту а/п Ашхабад - а/п МВЛ Дарваза - а/п МВЛ Серный Завод - а/п МВЛ Бахардок (Туркменская ССР) – а/п Ташауз, в полёте произошёл отказ анероидно-мембранных приборов, из-за обледенения ПВД 6 мм. Возврат и посадка в а/п вылета Ашхабад.
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-07-31 17:57 Версия: 12 (от 2021-10-29 09:55) показов: , сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
