Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 28 июля 2015 г. (8 лет 9 месяцев) |
в эксплуатации: | с 25 марта 1977 г. (47 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г173-10 |
серийный номер: | 173-10 |
первый полет: | 1977 г. (47 лет 4 месяца) |
дата выпуска: | 29 января 1977 г. (47 лет 3 месяца) |
В 2005г. самолёт принимал участие в исследованиях гигиенической оценки условий труда при авиационном применении десиканта «Дикват, в.р.» на подсолнечнике на полях АМТС-2000 и ООО «Украина» (г. Золотоноша Черкасской обл.) |
дата учёта | наработка |
1979.02 | 1855ч |
статистика по эксплуатации: | 81 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1977.03.25 | СССР-40783 | летал | В каком ОАО? | ||
1993 | UR-40783 | летал | Предположительно | ||
2001.04.17 | UR-40783 | летал | Конкордавіа, Київ | ||
2015.07.28 | UR-40783 | летал | БО 'БФ освітніх інновацій', Київ |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|