Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-2 SP-TVA а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: SP-TVA   

статус:на хранении
крайний оператор:
до июль 2000 г.
в эксплуатации:
  с 25 июня 1974 г.
до июль 2000 г. (26 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 533443044
серийный номер:034-43

первый полет: 1974 г. (50 лет 5 месяцев) 
дата выпуска: 1974 г. (50 лет 5 месяцев) 
списан:13 мая 1997 г. 
Техническая информация

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 SPTVA 26 мая 2024 г. QPB   
 SPTVA 24 мая 2024 г. QPB   
 SPTVA 22 мая 2024 г. QPB   
 SPTVA 20 мая 2024 г. QPB   
 SPTVA 16 мая 2024 г. QPB   
показать все рейсы
замечен в эфире: 26 мая 2024 г. в 08:44 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.06.25 Ми-2SP-TVA
  Aeropol 
(
pl
)
 летал Polish Television
 1998 Ми-2SP-TVA
  Aeropol 
(
pl
)
 на хранении в Люблин Радавец
 2000.07 Ми-2SP-TVA на хранении Лодзь - Люблинек

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 161847(0/0) 885 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 7 лет назад 

Фото Александра Михайлова, копирайт и с разрешения.

поблагодарили: Сергей, Шаньгин Роман, Валентин Козлов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-10-12 12:31
Версия: 1 (от 2017-10-12 12:31)
показов: 130, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.