Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Михаил Лисовский, Игорь Двуреков, Григорий Ш., Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Андрей Цымбал, Сергей Ш, Владислав Белов, Даниил Попов, Олег Павлов, Андрей Шматко
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Евгений Волков, Дмитрий Черняев, Ivan Krpan, ANDREY_OVB, Хромов Алексей , Михаил Семенов, Сергей Коньков, Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Dmitry_URS_Spotter, Vlad, Евгений_Вереин (всего - 25)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Вертолётный комплекс №2 (ВК-2), расположенный на северном торце старой взлётно-посадочной полосы аэропорта Геленджик
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Вячеслав Бердюгин, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Ivan Krpan, Илья Соловей, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Алексей Карпулёв, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин, Владислав Белов, Kugel Mugel, Макс К.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Сергей Чайковский, Андрей, Антон Петров, Денис Костромин, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Миха , Ivan Krpan, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Антон Пашкевич, Алексей Карпулёв, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Igor Ponomarev, Vlad, Владислав Белов, Макс К. (всего - 21)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, srsr78, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Антон Петров, Дмитрий SherHunter, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Серж Туполев, Виталий, Евгений Волков, Александр Медведев, Алексей Коваль, Ivan Krpan, Николай Никитин, Андрей Вечернин, Александр Шакун, LeopardPhotoavia, Сергей Соловьёв, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Манин Александр, Илья Савиных, Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Ferenc Balint, Сергей Болденков, Alex_IKT, Александр Кокорин (всего - 34)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Ivan Krpan, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Андрей, Игорь Двуреков, Николай, Игорь Сарычев, Виталий, Алан Шанаев, Владислав, Юрий ***, Ivan Krpan, Михаил Кох, Валентин Козлов, Марат, Александр Анохин, Аскер Аскеров
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Александр"Steppanych" Катрыш, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Alexey VVO, Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, piligrim51, Сергей Чайковский, Андрей, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto, Васильев Александр, Тритон, nav-nav, Тимофей Никишин , Григорий Ш., Виталий Юртаев, Виталий, Алан Шанаев, Александр Медведев, Алексей Коваль, Юрий ***, Ivan Krpan, Павел Фетисов, Илья Соловей, Николай Краснов, Алёна Царькова, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Илья Савиных, Борис Ветров, Антон Пашкевич, Алексей Карпулёв, Александр Анохин, Андрей Андреев, Дмитрий (всего - 40)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: RA-22377 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Fencer, Марат, Александр Анохин
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: RA-22377 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Александр Стукалин, piligrim51, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Василий Коба, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Григорий Ш., Виталий Юртаев, Виталий, Евгений Волков, Александр Медведев, Poман Фрышчин, Владимир, Сергей Кривоносов, Миха , Юрий ***, Ivan Krpan, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Николай Краснов, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Ваничкин Алексей, Владимир Воробьев, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Шишов, Илья Савиных, AndreyIKT, паули людмила (всего - 35)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Александр Стукалин, Олег Зиминов, Сергей Чайковский, Андрей, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, Григорий Ш., Виталий Юртаев, Виталий, Александр Медведев, Виталий Ковтун, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Homer, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Игорь Ланко, Александр Шишов, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Родион Пискунов, AndreyIKT, паули людмила (всего - 29)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей Рябцев, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, покинул сайт, Виталий, Александр Медведев, MrZorg, Poман Фрышчин, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Павел Самойлов, Михаил Медведев, Homer, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Роман Трегубов, Александр Шишов, Илья Савиных, Сергей П., Борис Ветров (всего - 26)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Дмитрий Яковлев, piligrim51, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Николай, Виталий, Алан Шанаев, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Homer, Сергей Копцев, Владимир Воробьев, Илья Савиных, Alex_IKT
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Резниченко, Александр Стукалин, Максим Александрович, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Ivan Krpan, Илья Соловей, LeopardPhotoavia, Антон Пашкевич
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Игорь Бубин, Андрей, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Виталий, Юрий ***, Илья Соловей, Николай Краснов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Анатолий Иванов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Михаил Мизикаев, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Владимир, Миха , Юрий ***, Ivan Krpan, Homer, LeopardPhotoavia, Илья Савиных, Антон Пашкевич
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Александр Стукалин, piligrim51, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Станислав, Андрей, Васильев Александр, nav-nav, Вартан Миносянц, Виталий, Алан Шанаев, Илья Соловей, Михаил Медведев, Homer, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Илья Савиных, Александр Анохин, Alex_IKT
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Игорь Бубин, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Лисунов, Виталий, Александр Медведев, Владимир, Миха , Александр Невский, Ivan Krpan, Михаил Медведев, Homer, Николай Краснов, LeopardPhotoavia, Александр Шишов, Аскер Аскеров
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, покинул сайт, Кириллов Кирилл, Василий Лисунов, Виталий, Игорь Колоколов, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Евгений Сивоконь , Homer, LeopardPhotoavia, Владимир Воробьев, Владимир К., Дмитрий Батов, Игорь Ланко, Илья Савиных, Alex_IKT (всего - 24)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-09-03 17:43 Версия: 5 (от 2014-12-23 20:49) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-22377 
466
11
1
