Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Дата: 2014-09-24.
Место: Архангельская область.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 0 из 2 чел.
Вместимость салона: 12 пасс.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 8 чел.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
818
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ан-2
Реестровый номер
RA-02322
Заводской номер
1Г23926
Номер св-ва о регистрации
3071
Дата выдачи действующего св-ва
27.08.2004
Последнее обновление записи
2016-05-01 16:33:33
Техническая информация
код ADS-B hex:
140912
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2006.03.23
4905ч, 4134 циклов
2010.01.01
6397ч, 5316 циклов (ППР - 1492ч, 1182 циклов)
статистика по эксплуатации:
28 час. в месяц - средний налёт 5.4 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Сергей Петровский, Миха , Владислав, Павел Губкин, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Пётр Горбунов, Валентин Козлов, VVN, Владислав Колесниченко, Марат, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Андрей
поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Марат, Ендальцев Юрий, Сергей Ш, Сергей Марков, Олег Репеха, Старик из бани, Ярослав Савельев, Даниил Попов
Расхождение в типе ВС: Ан-2 Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
Антарктида, РАЭ-65, зима 2009-2010 годов, в ходе которой Ан-2 и Ми-8 Второго Архангельского авиаотряда работали в Антарктиде, обслуживая ученых-полярников. К месту работы и обратно наши ВС доставил т/х "Академик Федоров". Фото из архива Ильи Иконникова. Выложено с разрешения.
! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Семен Семеныч
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в типе ВС: Ан-2 Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Евгений Милеев, Дмитрий Богомолов, MALCOLM , Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей В. Тарасов, Josip Andracic, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Василий Коба, Андрей Нефёдов, nav-nav, Владимир Мороз, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , bender, Георгий Снежко, Chris, Евгений Юнин, Кирилл Баталов, sss, Сергей Кривоносов, Михаил Гепнер, Дима Скуратовский, Алёна Царькова, Игорь Клепало, Кирилл Добрынин (всего - 35)
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей В. Тарасов, Сергей Макаров, Вадим874, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Кириллов Кирилл, bender, Алан Шанаев, Павел Фетисов, Алёна Царькова, Игорь Клепало, Кирилл Добрынин
Скан с фото. Фото Ильи Иконникова. Выложено с разрешения.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Алан Шанаев, Danilo, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валентин Козлов, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Андрей, Виктор Иванов
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-01 15:31 Версия: 5 (от 2015-04-30 09:38) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-02322 
1027
18
0
