Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
С 1994г. история самолёта неизвестна. В 2012г.? КВР на ШАРЗе.
информация об известных а/п:информация об а/п:
"Министерство гражданской авиации СССР
Минераловодское производственное объединение
Пятигорский объединенный авиаотряд"
Приказ № 92
2 августа 1990г.
г.Пятигорск
29 июня 1990 года на оперативной точке с-за"Балтийский рабочий" пасечниками был обстрелян самолет Ан-2 №68161 под управлением КВС Гарматина А,М, и второго пилота Шевцова И.В.
Выстрел был произведен при нахождении самолета на рабочей высоте в "лоб".
Гарматин А.М. своевременно заметил на поле мужчину с ружьем и взял штурвал на себя.Благодаря этому "жакан" попал не в кабину, а в двигатель.Был поврежден 1-й цилиндр, всасывающий патрубок,1-го цилиндра и гофрированный патрубок воздухозаборника.
Чисто случайно двигатель не загорелся,в работе его появилась тряска.
В сложной ситуации экипаж действовал хладнокровно и грамотно.Самолет был выведен на аэродром,где после посадки двигатель остановился.
ПРИКАЗЫВАЮ:
1.За грамотные действия в сложной обстановке-объявить экипажу благодарность и наградить премией по 100 рублей каждого из ФМП ЛО по статье "единовременное поощрение".
2.Приказ объявить личному составу предприятия.
Вр.и.о. командира ПОАО МВПО ГА В.Г.Олейник.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
19078
Категория ВС
самолёт
Тип, модификация ВС
Ан-2
Реестровый номер
RA-68161
Заводской номер
1Г19656
Номер св-ва о регистрации
8034
Дата выдачи действующего св-ва
19.11.2019
Последнее обновление записи
2023-06-16 11:18:36
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
5246
Реестровый номер
RA-68161
Тип, модификация ВС
Ан-2
Номер СЛГ
2162130017
Срок действия СЛГ
24.04.2013
Кем выдано
Южное МТУ Росавиации
Последнее обновление записи
2021-11-25 07:26:11
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 150A41
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2001.09.17
6960ч, 30990 циклов
2008.07.01
7716ч, 32836 циклов (ППР - 756ч, 1846 циклов)
статистика по эксплуатации:
51 час. в месяц - средний налёт 49.7 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-30 19:37 Версия: 1 (от 2014-10-30 19:37) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-68161 
