Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2П CCCP-35197 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: CCCP-35197   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1990 г.
в эксплуатации:
  с 17 апреля 1970 г.
до 1990 г. (19 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г114-21
серийный номер:114-21

первый полет: 1970 г. 
дата выпуска: 1970 г. 
списан:28 сентября 1990 г. 

Комментарии
История самолёта неизвестна. Нужна дополнительная информация.
Возможно, самолёт был на хранении до середины 1990-х, затем восстановлен и летал под регистрацией RA-35197/
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1992.01.2113042ч, 16719 циклов
1998.07.0113975ч, 17309 циклов (ППР - 933ч, 590 циклов)
статистика по
эксплуатации:		59 час. в месяц - средний налёт
16.8 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.04.17 Ан-2ПСССР-35197 летал Балаковская ОАЭ
 1976.06.14 Ан-2ПСССР-35197
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Балаковский ОАО (МГА) 
— с 1976.06.14 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Балаковский ОАО (МГА) 
 летал 363 ЛО
 1990 Ан-2ПСССР-35197 порезан/уничтожен В Балаково. Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: scrapped
Расхождение в регистрации: CCCP-35197
Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР
Расхождение в эксплуатанте 2: Приволжское УГА
Расхождение в эксплуатанте 3: Балаковский ОАО (МГА)
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 189936(0/0) 2255 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2П
Бортовой: 02826
Зав.№: 1Г114-21
Вираж (Ейск) 
(
ru
)
Санкт-Петербург
Россия

Павел Тоденков (c)
18 мая 2016

Ан-2, который живет на крышах. Такая красота в 3-х километрах от самого сердца Петербурга. Историю о том, как он там оказался, узнать не удалось
комментариев к фото: 10

поблагодарили: Сергей, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Егоров, Александр Данилин, Николай Баранник, Vladimir Karlov, Алан Шанаев, Kirill M, Виталий Ковтун, Михаил Гепнер, Владислав, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Дмитрий Комиссаров, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Александр Куликов, Старик из бани (всего - 28)
  •  2255
  •  28
  •  10
png

Павел Тоденков
Расхождение в состоянии: scrapped
Расхождение в регистрации: CCCP-35197
Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР
Расхождение в эксплуатанте 2: Приволжское УГА
Расхождение в эксплуатанте 3: Балаковский ОАО (МГА)
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 189937(0/0) 1747 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2П
Бортовой: 02826
Зав.№: 1Г114-21
Вираж (Ейск) 
(
ru
)
Санкт-Петербург
Россия

Павел Тоденков (c)
18 мая 2016

Ан-2, который живет на крышах. Такая красота в 3-х километрах от самого сердца Петербурга. Историю о том, как он там оказался, узнать не удалось
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Вадим874, Васильев Александр, Vladimir Karlov, JetRanger, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Сергей Соловьёв, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Виктор, Китановски Дмитрий
  •  1747
  •  19
  •  1
png

Павел Тоденков
Расхождение в состоянии: scrapped
Расхождение в регистрации: CCCP-35197
Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР
Расхождение в эксплуатанте 2: Приволжское УГА
Расхождение в эксплуатанте 3: Балаковский ОАО (МГА)
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 29047(0/0) 1603 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2П
Бортовой: 02826
Зав.№: 1Г114-21
Вираж (Ейск) 
(
ru
)
Санкт-Петербург
Россия

piligrim51 (c)
3 октября 2010

Фото друга Ильиского Дмитрия. Снято на площадке для пейнтбола. Раньше вроде находился в аэр. Ржевка
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Михаил Мизикаев, Сергей Петровский, Вадим874, Руслан , Старик из бани
  •  1603
  •  6
  •  1
png

piligrim51

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-02-28 17:42
Версия: 1 (от 2015-02-28 17:42)
показов: 0, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.