Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 1997 г. |
в эксплуатации: | с 12 ноября 1979 г. до 1997 г. (17 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г185-12 |
серийный номер: | 185-12 |
первый полет: | 1979 г. (45 лет 5 месяцев) |
дата выпуска: | 1979 г. (45 лет 5 месяцев) |
списан: | 13 августа 2008 г. (Наказ Державіаадміністрації від 13.08.2008 № 559) |
Возможно, с регистрацией "UR" самолёт не летал. В начале 1990-х самолёт выполнял АХР в Татарстане, где и остался из-за проблем с таможней. На самолёте нанесён заводской номер 1Г193-37 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1979.11.12 | СССР-54839 | летал | 373 ЛО | ||
1993 | UR-54839 | на хранении | Казань-Балтаси. С какой даты? | ||
1997 | UR-54839 | на хранении | Казань-Балтаси. С какой даты? |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|