Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2М СССР-05909 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2М
Бортовой №: СССР-05909   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1984 г.
в эксплуатации:
  с 10 мая 1966 г.
до 1984 г. (17 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ДНПП
заводской номер: 500205
серийный номер:002-05

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска: 1965 г. 
списан:17 апреля 1984 г. (Пр. МГА №81 неудовлетворительное техническое состояние) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1976.04.122776ч, 16009 циклов
1978.03.273539ч, 19076 циклов (ППР - 763ч, 3067 циклов)
статистика по
эксплуатации:
25 час. в месяц - средний налёт
30.9 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.05.10 Ан-2МСССР-05909
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
— с 1970 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов и Арктики 
— с 1975 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов 
 летал Московское управление СПиМВЛ. В каком ОАО?
 1984 Ан-2МСССР-05909 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-09-16 14:21
Версия: 2 (от 2015-09-16 14:22)
показов: 96, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.