Фотография самолёта · Сухой · Су-27 (Т-10С) · RF-95514 · Россия (СССР)

4538
45
7

1 / 95

4538
45
7

Информация о ЛА

Разработчик: Сухой
Тип: Су-27/30/32/34/35/37
Модификация: Су-27 (Т-10С)
Бортовой номер: RF-95514 / 32 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Сергей Александров
Разработчик: Сухой
Тип: Су-27/30/32/34/35/37
Модификация: Су-27 (Т-10С)
Бортовой номер: RF-95514 / 32 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Воронеж - прочее
Дата: 2015
Автор: Сергей Александров

Страна: Россия
Воронеж - прочее
Дата: 2015
Примечания: Красавец "Брянск"!

Комментарий автора
Красавец "Брянск"!

Реестры:

Комментарии к фотографии

СашаШмель (фото) | 2015-06-01 10:57 | #

Облезлый какой-то. В этом красота?

СашаШмель | 2015-06-01 10:57

Облезлый какой-то. В этом красота?

Сергей Александров (фото) | 2015-06-01 11:03 | #

и в этом тоже) И цвета камуфляжа советского образца

Сергей Александров | 2015-06-01 11:03

и в этом тоже) И цвета камуфляжа советского образца

Александр Невский (фото) | 2015-06-01 13:09 | #

нулёвенький, с завода наверно.

Александр Невский | 2015-06-01 13:09

нулёвенький, с завода наверно.

Александр Стукалин (фото) | 2015-06-01 13:33 | #

С бесовецкого завода... :-))

Александр Стукалин | 2015-06-01 13:33

С бесовецкого завода... :-))

Сергей Александров (фото) | 2015-06-01 13:37 | #

просто он настолько крут и быстр, что от маневров и скорости с него краска облазиет, но он реально даже в таком виде красив)

Сергей Александров | 2015-06-01 13:37

Максим Александрович (фото) | 2015-06-02 14:45 | # (A) | (R) |

Этот борт выглядит так, потому что полностью красился всего один раз в жизни, в 1988 году на заводе-изготовителе. Фонарь был накрыт брезентом, два раза менял бортовой номер, проходил доработки на авиаремонтных предприятиях, оттого и весь "потёртый-разноцветный", русское ноухау - натуральный камуфляж. Базировался на трёх аэродромах: Вайноде, Саваслейка, Лодейное Поле и Бесовец.

Максим Александрович | 2015-06-02 14:45

Кatranov (фото) | 2020-04-09 20:02 | #

главное не в внешнем виде, а во внутренних возможностях, исправности самолета.

Кatranov | 2020-04-09 20:02

главное не в внешнем виде, а во внутренних возможностях, исправности самолета.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ