Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


ДАННЫЕ ПО РЕСУРСАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

В этом разделе собраны данные по проектным, назначенным и межремонтным ресурсам,
а также интервалы между формами периодического технического обслуживания ВС.

Указанные цифры применимы только к ВС, эксплуатирующимся авиакомпаниями ГА РФ.
В других странах значения ресурсов могут отличаться от приведённых цифр.
Также цифры не распространяются на экспериментальную, боевую и др. виды государственной и негражданской авиации.

Перед работой с таблицей советуем просмотреть статью по терминам и определениям
(есть несколько похожих названий ресурсов, в которых легко запутаться).

Это полный вид таблицы, сводную таблицу см. в кратком виде.

Источниками данных являются Сертификаты Типа ВС, Дополнения к Сертификатам Типа,
Бюллетени, Регламенты Технического обслуживания, реестры РП.
Об замеченных ошибках и дополнениях просьба сообщать по форме обратной связи.



Ан-2
Ан-3Т
Ан-8
Ан-10
Ан-12
Ан-22
Ан-24
Ан-26
Ан-28
Ан-30
Ан-32А 
Ан-32Б 
Ан-32П 
Ан-38
Ан-70
Ан-72
Ан-74
Ан-124-100
Ан-140
Ан-148-100B 
Ан-148-100E
Ан-225

Ансат

Бе-103
Бе-200

Ил-14
Ил-18
Ил-62
Ил-62М
Ил-62МК
Ил-62МГр
Ил-76Т
Ил-76ТД
Ил-76ТД-90 
Ил-86
Ил-96-300
Ил-103
Ил-112
Ил-114

Ка-26
Ка-32А/Т/С 
Ка-32А11BC 
Ка-226

L-13
L-200
L-410УВП
L-410УВП-Э

ВМ-Т
Ми-2
Ми-6
Ми-8Т/П
Ми-8МТВ-1 
Ми-8АМТ
Ми-10К
Ми-26Т
Ми-34С

МС-21

SSJ-100
Ту-104
Ту-114
Ту-124
Ту-134А/АК/Б
Ту-134УБ-Л
Ту-134Ш
Ту-134А-3М/СХ
Ту-144
Ту-154Б/Б-2
Ту-154М
Ту-204-100(В) 
Ту-204С
Ту-204-300
Ту-204СМ
Ту-214
Ту-334

Як-18Т
Як-38
Як-40
Як-42
Як-54




самолёты КБ Антонова

Ан-2 · Ан-3Т · Ан-8 · Ан-10 · Ан-12 · Ан-22 · Ан-24 · Ан-26 · Ан-28 · Ан-30 · Ан-32А · Ан-32Б · Ан-32П · Ан-38 · Ан-70
Ан-72-100 (-100Д) · Ан-74 (200/Т-100/Т-200/ТК-100/ТК-200/Д) · Ан-124-100 (100М, 100М-150)
Ан-140 · Ан-148-100B · Ан-148-100E · Ан-225

тип
вид ресурса часов посадок лет номер и дата документапроверен
Ан-2
все модификации
назначенный ресурс20000--Приказ №175 (для условий с/х - 12000+900 час) - 1984-08-132007-03-01
ресурс до первого ремонта2500-3.5 л. Приказ №175 (для условий с/х - 2000 час, 2.5+0.5 лет) - 1984-08-132007-03-01
межремонтный ресурс2000-5 л. Приказ №175 (для условий с/х - 1500 час, 5 лет) - 1984-08-132007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
2000-7 л. Решение №5.9-32ГА Климов-Елистратов (для условий с/х - 1500 час) - 2005-12-292007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
20000
RA-07649
76636
RA-62795
67л. 3мес.
СССР-А2580
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
19721
RA-35171
57077
RA-84540
60л. 10мес.
данные из реестров РП-
средние значения79211792148л. 3мес.данные из реестров РП - 11893 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
61851629936л. 10мес.данные из реестров РП - 1091 шт.-
Ан-3Т
назначенный ресурс20000--Раздел 5 РЭ (для с/х применения - 12000 час, 20000 пос)2007-03-01
межремонтный ресурс2100-6+0.5 л. Раздел 5 РЭ (для с/х применения - 1500 час, 3+0.5 лет)2007-03-01
Ан-8
все модификации
максимальные известные
цифры по бортам
17293
СССР-13330
6996
RA-69305
57л. 10мес.
СССР-83965
данные из реестров РП-
средние значения11167564457л. 3мес.данные из реестров РП - 38 шт.-
Ан-10
все модификации
назначенный ресурс1500010000Название действующего документа неизвестно - 1986-01-012017-10-02
максимальные известные
цифры по бортам
16456
СССР-11209
11105
СССР-11215
59л. 10мес.
СССР-Л5723
данные из реестров РП-
средние значения2617569757л. 4мес.данные из реестров РП - 112 шт.-
Ан-12
все модификации
назначенный ресурс350001350030 л. Совместное решение МАП-МГА - 1991-04-292009-01-01
показать историю
назначенный ресурс -
границы продления
550001800055 л. Бюлл. N 2500 - 2012-12-052013-01-01
показать историю
межремонтный ресурс400020004 л. Бюлл. N 2075БЭ-Г - 1992-01-032010-01-01
межремонтный ресурс -
границы продления
18000600030 л. Бюлл. N 2500 - 2012-12-052013-01-01
показать историю
форма периодического ТО500+50200+206+2 мес.РО-12-99 Ан-12 - 1999-03-302007-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
42759
RA-12957
15596
RA-12974
60л. 1мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
41297
UR-CNN
15533
UR-CNN
54л. 7мес.
UR-CCP
данные из реестров РП-
средние значения13171679751л. 7мес.данные из реестров РП - 923 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
15522748648л. 3мес.данные из реестров РП - 136 шт.-
Ан-22
все модификации
назначенный ресурс8000300035 л. В ГА РФ Ан-22 не эксплуатируются, данные для ВВС.1977-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
4941
СССР-08839
2500
СССР-09334
51л. 10мес.
UR-64459
данные из реестров РП-
средние значения3492194444л. 12мес.данные из реестров РП - 67 шт.-
Ан-24
все модификации
назначенный ресурс540003600030 л. Указание МГА N 220/У - 1991-05-202010-01-01
назначенный ресурс -
границы продления
800004700050 л. Бюл. №1500-БЭ-Г - 2011-03-092013-01-01
показать историю
межремонтный ресурс500050005 л. Приказ МГА №201 - 1974-10-092010-01-01
межремонтный ресурс -
границы продления
150001200020 л. Бюл. №1500-БЭ-Г - 2011-03-092013-01-01
показать историю
форма периодического ТО500+50450+456+1 мес.РО-24-26-06 - 2006-12-222010-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
68199
RA-47182
43343
RA-47799
57л. 1мес.
СССР-Л1959
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
64740
RA-47821
43343
RA-47799
50л. 10мес.
P-537
данные из реестров РП-
средние значения403372884547л. 2мес.данные из реестров РП - 1283 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
460412994143л. 3мес.данные из реестров РП - 131 шт.-
Ан-26
все модификации
назначенный ресурс300001600020 л. Бюлл. №668БЭ-Г (также бюлл. №826БЭ-Г от 11.03.90) - 1989-01-162010-01-01
показать историю
назначенный ресурс -
границы продления
450002500040 л. рамочное решение п/п Елистратова №24.9-70ГА - 2004-03-162010-01-01
показать историю
ресурс до первого ремонта600050005 л. Бюлл. N 826БЭ-Г - 1990-03-11
(нет ВС до первого ремонта)
2010-01-01
межремонтный ресурс600040005 л. Бюлл. N 826БЭ-Г - 1990-03-112010-01-01
межремонтный ресурс -
границы продления
12000800020 л. рамочное решение п/п Елистратова №24.9-70ГА - 2004-03-162010-01-01
показать историю
форма периодического ТО500+50450+456+1 мес.РО-24-26-06 - 2006-12-222010-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
42268
UR-UDT
22133
RA-26544
47л. 10мес.
TL-ABD
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
35432
RA-26571
16929
RA-26668
46л. 6мес.
RF-56306
данные из реестров РП-
средние значения15102928638л. 4мес.данные из реестров РП - 1158 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
14064894337л. 1мес.данные из реестров РП - 463 шт.-
Ан-28/M-28
все модификации
назначенный ресурс5000500010 л. Решение АНТК "Антонов" и ДВТ РФ №126-АН-28-96 и №127-АН-28-96 - 1996-06-142007-01-01
показать историю
назначенный ресурс -
границы продления
150001500030 л. Дополнение к Сертификату типа №СТ11-28/Д06 - 2007-05-292011-01-01
показать историю
ресурс до первого ремонта100001000015 л. Дополнение к Сертификату типа №СТ11-28/Д4 - 1998-11-24
(В дополнении №4 указано, что в пределах назн. ресурса (10т/10т/15) эксплуатация без КР. В дополнениях №5 и №6 изменение данных по КР не отражено!)
1999-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
11970
RA-28715
8903
RA-28715
47л. 7мес.
СССР-19681
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
10366
RA-28941
7820
RA-28941
31л. 9мес.
EK-28925
данные из реестров РП-
средние значения3735443028л. 4мес.данные из реестров РП - 143 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
3098367627л. 7мес.данные из реестров РП - 40 шт.-
Ан-30
все модификации
назначенный ресурс200001000020 л. Бюлл. N 357БЭ-Г - 1989-08-012007-01-01
показать историю
назначенный ресурс -
границы продления
200001000040 л. Рамочное решен. № 5.9-146ГА Елистратов-Онгирский - 2006-04-18
(взлет. масса до 23т)
2007-01-01
ресурс до первого ремонта400020007 л. Приказ МГА N 7 - 1986-01-152007-01-01
межремонтный ресурс400020007 л. Приказ МГА N 7 - 1986-01-152007-01-01
межремонтный ресурс -
границы продления
8000400020 л. Рамочное решен. № 5.9-146ГА Елистратов-Онгирский - 2006-04-182007-01-01
форма периодического ТО300+30300+306+1 мес.РО-30-06 - 2006-04-202006-04-20
максимальные известные
цифры по бортам
14164
RA-30051
6452
RA-30024
43л. 10мес.
85
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
12244
RA-30067
4055
43л. 10мес.
12
данные из реестров РП-
средние значения9081343440л. 8мес.данные из реестров РП - 124 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
8701309240л. 6мес.данные из реестров РП - 39 шт.-
Ан-32А
назначенный ресурс16000800015 л. Приказ №ДВ-4 - 1993-01-152007-01-01
назначенный ресурс -
границы продления
200001000030 л. Решение №32-436-2004/5.9-188ГА 07.07.2004, Ковтун-Елистратов - 2004-08-252007-01-01
ресурс до первого ремонта400030005 л. Приказ №ДВ-4 - 1993-01-15
(во влажном климате - 4 года)
2007-01-01
ресурс до первого ремонта -
границы продления
10000800020 л. Решение №32-436-2004/5.9-188ГА 07.07.2004, Ковтун-Елистратов - 2004-08-25
(взлет. масса до 28350кг)
2007-01-01
межремонтный ресурс400030005 л. Приказ №ДВ-4 - 1993-01-15
(во влажном климате - 4 года)
2007-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
10940
RA-69354
5143
RA-69354
32л. 10мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
8813
RA-69355
3914
RA-69355
29л. 10мес.
1551
данные из реестров РП-
средние значения5462265228л. 0мес.данные из реестров РП - 134 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
7104357827л. 8мес.данные из реестров РП - 21 шт.-
Ан-32Б
назначенный ресурс16000800020 л. Сертификат типа Ан-32Б - 1995-08-31
(во влажном климате - 15 лет, см. также заключение ЦАГИ и АНТК от 14.04.1987)
2007-01-01
ресурс до первого ремонта400030005 л. Приказ №ДВ-4 - 1993-01-15
(во влажном климате - 4 года)
2007-01-01
ресурс до первого ремонта -
границы продления
7000600012 л. Закл.№ЗР-32-99-3 АНТК "Антонов"- ГосНИИ ГА 29.01.1993 - 1999-03-172007-01-01
межремонтный ресурс400030005 л. Приказ №ДВ-4 - 1993-01-15
(во влажном климате - 4 года)
2007-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
3830
EK-32803
3677
356
27л. 10мес.
4K-66759
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
3435
1871
3010
27л. 0мес.
EK-32500
данные из реестров РП-
средние значения2248196422л. 4мес.данные из реестров РП - 100 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
2152187121л. 1мес.данные из реестров РП - 44 шт.-
Ан-32П
назначенный ресурс50004000-Сертификат типа Ан-32П - 1995-03-10
(2000 полётов из 4000 - на пожаротушение)
2007-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
831
UR-48018
1102
UR-48018
33л. 10мес.
UR-48018
данные из реестров РП-
средние значения831110217л. 10мес.данные из реестров РП - 10 шт.-
Ан-38
все модификации
назначенный ресурс100001000030 л. Дополнение к Сертификату типа №СТ129-38/Д3 - 2012-12-282013-03-01
показать историю
ресурс до первого ремонта---Безремонтная эксплуатация.2010-01-01
форма периодического ТО300+60300+60-РТО Ан-38
Ф1, Ф2, Ф3
2007-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
5444
RA-41903
3828
RA-41903
22л. 10мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
5444
RA-41903
3828
RA-41903
19л. 0мес.
RA-41901
данные из реестров РП-
средние значения4104318419л. 2мес.данные из реестров РП - 9 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
4274318217л. 9мес.данные из реестров РП - 4 шт.-
Ан-70
все модификации
проектный ресурс450002000025 л. Название действующего документа неизвестно. - 2007-03-302010-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
710
670
22л. 10мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
710
670
19л. 11мес.
данные из реестров РП-
средние значения71067019л. 1мес.данные из реестров РП - 5 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
71067019л. 11мес.данные из реестров РП - 1 шт.-
Ан-72-100, Ан-72-100Д
проектный ресурс150001500020 л. Сертификат типа №116-72-100 и карта данных к сертификату типа №116-72-100/01 - 1997-02-072009-01-01
назначенный ресурс50005000-Сертификат типа №116-72-100 и карта данных к сертификату типа №116-72-100/01 - 1997-02-072009-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
14096
T-706
8590
T-706
30л. 10мес.
UP-AN721
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
14096
T-706
8590
T-706
30л. 10мес.
UP-AN721
данные из реестров РП-
средние значения6994475927л. 11мес.данные из реестров РП - 9 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
6994475927л. 6мес.данные из реестров РП - 7 шт.-
Ан-74, Ан-74-200, Ан-74Т-100, Ан-74Т-200, Ан-74ТК-100, Ан-74ТК-200, Ан-74Д
проектный ресурс400002000030 л. Дополнение к Сертификату № 13-74/Д11 - 2007-03-302010-01-01
показать историю
назначенный ресурс1000050007 л. Сертификат типа №13-74 - 1991-08-022009-01-01
назначенный ресурс -
границы продления
10000500030 л. Дополнение к Сертификату № 13-74/Д11 - 2007-03-302009-01-01
ресурс до первого ремонта---Безремонтная эксплуатация с выполнением КВР в соответствии с РО.2009-01-01
трудоёмкое ТО №1 - КВР-1360018004+2 л. РТО Ан-74 (капитально-восстановительные работы)2009-01-01
трудоёмкое ТО №2 - КВР-2720036008+4 л. РТО Ан-74 (капитально-восстановительные работы)2009-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
14096
T-706
8590
T-706
46л. 10мес.
RA-72962
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
14096
T-706
8590
T-706
30л. 10мес.
UP-AN721
данные из реестров РП-
средние значения3709172625л. 1мес.данные из реестров РП - 195 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
4202192024л. 0мес.данные из реестров РП - 122 шт.-
Ан-124-100, Ан-124-100М, Ан-124-100М-150
проектный ресурс500001000045 л. Дополнение к Сертификату типа № 24-124-100/Д11 - 2011-01-262011-02-01
показать историю
назначенный ресурс8000200015 л. Дополнение к сертификату типа №24-124-100/Д1 - 2000-12-15
(только для следующих ВС: 82042, 82043, 82044, 82045, 82046, 82047, 82007, 82008, см. историю)
2010-01-01
показать историю
назначенный ресурс -
границы продления
24000600025 л. Дополнение к сертификату типа №24-124-100/Д6 - 2000-12-152010-01-01
ресурс до первого ремонта---Дополнение к сертификату типа №24-124-100/Д4 - 1999-10-28
(безремонтная эксплуатация)
2010-01-01
показать историю
форма периодического ТО300+60-6+2 мес.РТЭ Ан-124-100
(каждые 300 часов Ф1, Ф2, ..., Ф8; каждые 6 мес. Ф1К, Ф2К, ..., Ф6К)
2010-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
21143
RA-82042
4748
RA-82043
34л. 10мес.
СССР-680125
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
21143
RA-82042
4748
RA-82043
30л. 10мес.
UR-82009
данные из реестров РП-
средние значения8300217225л. 11мес.данные из реестров РП - 55 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
10492261224л. 3мес.данные из реестров РП - 31 шт.-
Ан-140
все модификации
проектный ресурс500005000025 л. РТЭ Ан-140, раздел 005.00.00 - 2000-04-252010-01-01
назначенный ресурс10000100008 л. РТЭ Ан-140, раздел 005.00.00 - 2000-04-252010-01-01
ресурс до первого ремонта---Безремонтная эксплуатация. - 2000-04-252010-01-01
форма периодического ТО500+50-6+1 мес.РТО Ан-140, раздел 1.03 - 2000-04-252010-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
9990
UR-14005
5288
UR-14005
19л. 10мес.
UR-NTO
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
9990
UR-14005
5288
UR-14005
18л. 11мес.
UR-NTP
данные из реестров РП-
средние значения347924739л. 8мес.данные из реестров РП - 35 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
574552886л. 7мес.данные из реестров РП - 13 шт.-
Ан-148-100В
проектный ресурс800004000030 л. РТЭ Ан-148, раздел 05-10-00
(для варианта САРД исполение 1; для САРД исполение 2 - 80000/40000/30)
2010-01-01
назначенный ресурс200001000010 л. РТЭ Ан-148, раздел 04-00-00 - 2006-12-20
(для варианта САРД исполение 1; для САРД исполение 2 - 20000/7000/10)
2010-01-01
трудоёмкое ТО №1 - форма С/SC7500300036 л. РТЭ Ан-148, раздел 04-00-002010-01-01
форма периодического ТО750-503003 мес.РТЭ Ан-148, раздел 04-00-00
(каждые 750 часов - форма А;
каждые 300 полётов, 6 мес. - форма SA)
2010-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
3315
RA-61704
1766
RA-61704
7л. 0мес.
RA-61701
данные из реестров РП-
средние значения15059145л. 10мес.данные из реестров РП - 11 шт.-
Ан-148-100Е
проектный ресурс800003000030 л. РТЭ Ан-148, раздел 05-10-002010-01-01
назначенный ресурс20000800010 л. РТЭ Ан-148, раздел 04-00-00 - 2006-12-20
(для варианта САРД исполение 1; для САРД исполение 2 - 20000/7000/10)
2010-01-01
трудоёмкое ТО №1 - форма С/SC7500300036 л. РТЭ Ан-148, раздел 04-00-002010-01-01
форма периодического ТО750-503003 мес.РТЭ Ан-148, раздел 04-00-00
(каждые 750 часов - форма А;
каждые 300 полётов, 6 мес. - форма SA)
2010-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
204
RA-61715
186
RA-61715
5л. 10мес.
61708
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
204
RA-61715
186
RA-61715
5л. 5мес.
RA-61709
данные из реестров РП-
средние значения2041863л. 3мес.данные из реестров РП - 23 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
2041863л. 2мес.данные из реестров РП - 22 шт.-
Ан-225
проектный ресурс20000800045 л. ДСТ - 2013-12-162013-12-16
показать историю
назначенный ресурс6000100020 л. СТ №СТ0К-АН-225 - 2001-05-232011-03-30
максимальные известные
цифры по бортам
5000
UR-82060
1000
UR-82060
31л. 10мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
5000
UR-82060
1000
UR-82060
28л. 10мес.
UR-82060
данные из реестров РП-
средние значения5000100030л. 4мес.данные из реестров РП - 2 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
5000100028л. 10мес.данные из реестров РП - 1 шт.-


вертолёты КВЗ

Ансат

тип
вид ресурса часов посадок лет номер и дата документапроверен
Ансат
все модификации
назначенный ресурс1200025 л. СТ 236-АНСАТ - 0000-00-002015-11-11
межремонтный ресурс2000СТ 236-АНСАТ - 0000-00-002015-11-11


самолёты КБ Бериева

Бе-103 · Бе-200

тип
вид ресурса часов посадок лет номер и дата документапроверен
Бе-103
все модификации
проектный ресурс150001000020 л. Название действующего документа неизвестно (посадок: 10000 на сухопутный аэродром или 8000 на воду) - 2008-01-012009-01-01
назначенный ресурс250015007 л. Название действующего документа неизвестно - 2008-01-012009-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
438
N13KL
873
RA-01855
20л. 10мес.
RA-37019
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
438
N13KL
873
RA-01855
13л. 10мес.
N13KL
данные из реестров РП-
средние значения18537712л. 11мес.данные из реестров РП - 29 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
28385312л. 3мес.данные из реестров РП - 7 шт.-
Бе-200
все модификации
проектный ресурс300001200020 л. Название действующего документа неизвестно (посадок: 8000 на сухопутный аэродром + 4000 посадок на воду; кол-во циклов по забору воды: 17450) - 2008-01-012009-01-01
назначенный ресурс5000130010 л. Дополнение к Сертификату типа № СТ229-Бе-200ЧС/Д04 (из общего ресурса при выполнении функции пожаротушения - 1000 час; 2500 заборов воды) - 2011-04-072020-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
1957
RF-31360
1189
RF-31370
21л. 10мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
1957
RF-31360
1189
RF-31370
14л. 10мес.
21512
данные из реестров РП-
средние значения107275211л. 9мес.данные из реестров РП - 12 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
11448299л. 6мес.данные из реестров РП - 8 шт.-


самолёты КБ Ильюшина

Ил-14 · Ил-18 · Ил-62 · Ил-62М · Ил-62МК · Ил-62МГр
Ил-76Т · Ил-76ТД · Ил-76ТД-90 · Ил-86 · Ил-96-300 · Ил-103 · Ил-112 · Ил-114

тип
вид ресурса часов посадок лет номер и дата документапроверен
Ил-14
все модификации
назначенный ресурс35000--Полное название действующего документа неизвестно. - 1972-01-012012-01-01
показать историю
межремонтный ресурс1000--Полное название действующего документа неизвестно. - 1957-01-011958-01-01
межремонтный ресурс -
границы продления
3500--Полное название действующего документа неизвестно. - 1972-01-012012-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
34999
СССР-61697
28118
СССР-52048
66л. 10мес.
?
данные из реестров РП-
средние значения134801224159л. 10мес.данные из реестров РП - 873 шт.-
Ил-18/20/22/38
все модификации
назначенный ресурс400001800030 л. Приказ МГА N 132 (также Реш.ФАС-ДАП от 3-7.03.97 № ФАС-6.8-36) - 1981-07-142007-03-01
назначенный ресурс -
границы продления
400001800042 л. Рамочное решение п/п Горлов №6.9-47 ФСВТ - 2000-08-262007-03-01
межремонтный ресурс500025003 л. Приказ МГА N 143 - 1980-11-132007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
7000250015 л. Рамочное решение п/п Горлов №6.9-47 ФСВТ - 2000-08-262007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
44811
EX-75449
20957
OK-OAC
59л. 10мес.
СССР-75420
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
35548
74296
12510
EX-18006
53л. 1мес.
RA-75516
данные из реестров РП-
средние значения22521793552л. 2мес.данные из реестров РП - 679 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
16753743144л. 3мес.данные из реестров РП - 94 шт.-
Ил-114Т
Ил-62М
назначенный ресурс35000750023 л. Бюлл. N1430-БЭ - 1990-05-302007-03-01
показать историю
назначенный ресурс -
границы продления
40000750025 л. Бюлл. N1450-БЭ (ДПО,ЦУМВС,ДРУ) - 1993-06-242007-03-01
межремонтный ресурс1000027006 л. Бюлл. N1399-БЭ - 1988-09-102007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
12500270012 л. Рамочное решение п/п Гипич №25.2.23-113 - 2000-03-242007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
44989
RA-86533
8715
RA-86523
48л. 10мес.
СССР-86673
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
6180
RA-86495
3400
RA-86495
37л. 10мес.
P-885
данные из реестров РП-
средние значения19398387334л. 2мес.данные из реестров РП - 150 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
2872144325л. 11мес.данные из реестров РП - 12 шт.-
Ил-62МК
назначенный ресурс35000750020 л. Бюлл. N1440-БЭ - 1991-06-262007-03-01
назначенный ресурс -
границы продления
50000950030 л. Рамочное решение п/п Елистратов-Рыбаков №5.9-372 - 2005-08-102007-03-01
межремонтный ресурс1000027006 л. Бюлл. N1399-БЭ - 1988-09-102007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
15000300015 л. Рамочное решение п/п Елистратов-Рыбаков №5.9-372 - 2005-08-102007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
44412
RA-86499
8159
RA-86517
38л. 10мес.
RA-86488
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
3632
RA-86539
2680
RA-86539
33л. 0мес.
RA-86539
данные из реестров РП-
средние значения23215492434л. 11мес.данные из реестров РП - 38 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
3632268033л. 0мес.данные из реестров РП - 1 шт.-
Ил-62МГр
назначенный ресурс -
границы продления
50000950030 л. Точное назначение действующего документа неизвестно. - 2007-01-012012-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
16828
EW-450TR
4610
EW-450TR
31л. 0мес.
EW-450TR
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
16828
EW-450TR
4610
EW-450TR
31л. 0мес.
EW-450TR
данные из реестров РП-
средние значения11806305428л. 2мес.данные из реестров РП - 3 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
14229336027л. 10мес.данные из реестров РП - 2 шт.-
Ил-76Т
назначенный ресурс15000600020 л. Бюлл. N2060-БЭГ - 1996-06-202007-03-01
назначенный ресурс -
границы продления
25000850030 л. Рамочное решение п/п Елистратов № 5.9-55ГА - 2005-02-272007-03-01
ресурс до первого ремонта500025005 л. Бюлл. N2060-БЭГ - 1996-06-202007-03-01
ресурс до первого ремонта -
границы продления
10000450025+2 л. Рамочное решение п/п Елистратов №24.9-21ГА - 2002-06-042007-03-01
межремонтный ресурс500025005 л. Бюлл. N2060-БЭГ - 1996-06-202007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
10000300020 л. Рамочное решение п/п Елистратов №5.9-55ГА - 2005-02-272007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
8952
RA-76457
4049
RA-76780
39л. 9мес.
RA-76512
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
8952
RA-76457
4049
RA-76780
38л. 3мес.
4L-FFE
данные из реестров РП-
средние значения7594343037л. 4мес.данные из реестров РП - 46 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
8608394237л. 4мес.данные из реестров РП - 9 шт.-
Ил-76ТД
назначенный ресурс13000450020 л. Бюлл. N2080-БЭГ - 2002-01-222007-03-01
назначенный ресурс -
границы продления
30000800030 л. Рамочное решение №5.9-60ГА Елистратов-Горбунов - 2006-02-162007-03-01
показать историю
ресурс до первого ремонта500025005 л. Бюлл. N2080-БЭГ - 2002-01-222007-03-01
ресурс до первого ремонта -
границы продления
18000600030 л. Рамочное решение №21.9-286 Евдокимов-Бабкин - 2009-08-282010-01-01
межремонтный ресурс500025005 л. Бюлл. N2080-БЭГ - 2002-01-222007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
15000450025 л. Рамочное решение №21.9-286 Евдокимов-Бабкин - 2009-08-282010-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
27714
EW-395TH
7613
EW-395TH
35л. 11мес.
UP-I7621
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
27714
EW-395TH
7613
EW-395TH
35л. 5мес.
EW-412TH
данные из реестров РП-
средние значения8007293528л. 6мес.данные из реестров РП - 262 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
8502303726л. 11мес.данные из реестров РП - 122 шт.-
Ил-76ТД-90
назначенный ресурс25000800025 л. Заключение №76ТД-90ВД - 2005-12-262007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам


24л. 5мес.
RA-76384
данные из реестров РП-
Ил-86
все модификации
назначенный ресурс300001000020 л. Дополнение к сертификату типа № СТ 10-86/Д29 - 1997-10-062007-03-01
показать историю
назначенный ресурс -
границы продления
350001000025 л. Дополнение №31 к СТ №10-86 - 2004-12-242010-07-01
показать историю
ресурс до первого ремонта---Отменено реш. МАП-МГА N 8601/218-161-24 - 1989-09-26
(безремонтная эксплуатация)
2007-03-01
трудоёмкое ТО №1 - ТО-1000010000+10005000+100-РТО Ил-86 - 2005-12-012006-01-01
форма периодического ТО333+30150+15-РТО Ил-86, глава 1.30.09 - 2005-12-012006-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
30994
RA-86095
10539
RA-86093
40л. 10мес.
СССР-86000
данные из реестров РП-
средние значения20342681630л. 1мес.данные из реестров РП - 106 шт.-
Ил-96-300
назначенный ресурс700001000025 л. Дополнение №СТ 22-96-300/Д24 - 2011-05-302012-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
51427
RA-96010
7625
RA-96010
27л. 10мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
44990
CU-T1717
4986
CU-T1717
23л. 4мес.
CU-T1717
данные из реестров РП-
средние значения23153343615л. 10мес.данные из реестров РП - 25 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
9660142410л. 1мес.данные из реестров РП - 13 шт.-
Ил-103
все модификации
назначенный ресурс140002000015 л. Сертификат типа №89-103/1 - 1996-12-182007-03-01
межремонтный ресурс500050005 л. Сертификат типа №89-103/1 - 1996-12-182007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
565
RA-61912
2230
RA-61919
22л. 10мес.
RA-10300
данные из реестров РП-
средние значения394117016л. 12мес.данные из реестров РП - 35 шт.-
Ил-112
все модификации
проектный ресурс450003000035 л. - 0000-00-002021-08-01
Ил-114
все модификации
проектный ресурс300003000030 л. Название и дата действующего документа неизвестно. - 0000-00-002015-10-23
назначенный ресурс180001200030 л. Дополнение к сертификату типа № FATA-0201A-MC-04 - 2017-03-312020-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
7500
UK-91102
2000
UK-91106
26л. 10мес.
RA-54000
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
3000
UK-91105
2000
UK-91106
11л. 10мес.
91003
данные из реестров РП-
средние значения168558617л. 4мес.данные из реестров РП - 20 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
180310077л. 4мес.данные из реестров РП - 6 шт.-


вертолёты КБ Камова

Ка-26 · Ка-32А/32Т/32С · Ка-32А11BC · Ка-226

тип
вид ресурса часов посадок лет номер и дата документапроверен
Ка-26
все модификации
назначенный ресурс9000--Указание МГА N 324/У - 1989-06-192007-03-01
назначенный ресурс -
границы продления
15000-35 л. Рамочное решение №24.9-176ГА - 2004-06-282007-03-01
межремонтный ресурс1000-3+1 л. Приказ МГА N 345 - 1971-07-202007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
2500-15 л. Рамочное решение №24.9-176ГА - 2004-06-282007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
9489
RA-19431
55541
EW-293CM
52л. 9мес.
СССР-21111
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
8692
EW-293CM
55541
EW-293CM
48л. 1мес.
YR-DOG
данные из реестров РП-
средние значения34101262844л. 6мес.данные из реестров РП - 309 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
57165554143л. 2мес.данные из реестров РП - 32 шт.-
Ка-32А, Ка-32Т, Ка-32С
проектный ресурс15000-25 л. Приказ №34/69 о допуске в эксплуатацию Ка-32Т, приказ №87/263 о допуске в эксплуатацию Ка-32С - 1988-02-262007-03-01
назначенный ресурс4000-25 л. Бюл. №КА-32.266-БЭ - 2002-01-242007-03-01
назначенный ресурс -
границы продления
5000-25 л. Изменение №1 к Решению №32-130-1/93 (ДВ-6.1-28) от 15-29.03.93 - 2000-06-272007-03-01
межремонтный ресурс2000-10 л. Бюл. №КА-32.266-БЭ - 2002-01-242007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
5000-20 л. Решение №2.32.1.2-03/147(24.9-16ГА) - 2004-01-232007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
16500
PK-IKR
3363
RF-32839
43л. 10мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
16500
PK-IKR
2169
RF-93222
43л. 10мес.
данные из реестров РП-
средние значения2611208324л. 5мес.данные из реестров РП - 567 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
2644182722л. 5мес.данные из реестров РП - 394 шт.-
Ка-32А11BC
назначенный ресурс32000-30 л. Ддополнение к Сертификату типа № 36-32А/Д10 - 2012-02-212013-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
16500
PK-IKR

25л. 3мес.
RA-31065
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
16500
PK-IKR

25л. 3мес.
RA-31065
данные из реестров РП-
средние значения100839л. 2мес.данные из реестров РП - 58 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
84788л. 12мес.данные из реестров РП - 54 шт.-
Ка-226
все модификации
проектный ресурс18000-25 л. Название действующего документа неизвестно - 2010-01-012010-01-01
назначенный ресурс6000-8 л. Название действующего документа неизвестно - 2010-01-012010-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
370
RF-21001

15л. 10мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
370
RF-21001

15л. 10мес.
данные из реестров РП-
средние значения1067л. 5мес.данные из реестров РП - 27 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
1127л. 2мес.данные из реестров РП - 24 шт.-


самолёты Let

L-13 · L-200 · L-410УВП · L-410УВП-Э

тип
вид ресурса часов посадок лет номер и дата документапроверен
Л-13
все модификации
назначенный ресурс500015000-Название действующего документа неизвестно - 2007-01-012007-03-01
Л-200
все модификации
назначенный ресурс8000--Название действующего документа неизвестно - 2007-01-012007-03-01
межремонтный ресурс2500--Название действующего документа неизвестно - 2007-01-012007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
5924
RA-0364G
5495
RA-0364G
56л. 7мес.
UR-ATV
данные из реестров РП-
средние значения3269352354л. 11мес.данные из реестров РП - 15 шт.-
Л-410УВП
назначенный ресурс100001500020 л. Бюлл. №Л-410 УВП/174а - 1990-06-262007-03-01
межремонтный ресурс---Безремонтная эксплуатация, Дополнение к Сертификату типа №08-410/Д12 - 2001-10-242007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
9331
YV309T
15054
YV1332
40л. 10мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
9331
YV309T
15054
YV1332
37л. 5мес.
TG-AGV
данные из реестров РП-
средние значения5305685034л. 6мес.данные из реестров РП - 474 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
5374679333л. 12мес.данные из реестров РП - 64 шт.-
Л-410
все модификации
назначенный ресурс100001500020 л. Бюлл. №Л-410УВП-Э/036а - 1994-07-062007-03-01
межремонтный ресурс---Безремонтная эксплуатация, Дополнение к Сертификату типа №12-410-Э/Д12 - 2000-06-282007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
15100
5Y-UVP
18360
5Y-UVP
47л. 10мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
13448
5Y-NIK
17137
5Y-NIK
46л. 9мес.
9Q-CTD
данные из реестров РП-
средние значения4040636030л. 6мес.данные из реестров РП - 1160 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
3591590723л. 8мес.данные из реестров РП - 341 шт.-


самолёты КБ Мясищева

ВМ-Т

тип
вид ресурса часов посадок лет номер и дата документапроверен
М-4/3М/ВМ-Т
все модификации
максимальные известные
цифры по бортам
4904
2384
64л. 10мес.
данные из реестров РП-
средние значения2607126760л. 10мес.данные из реестров РП - 125 шт.-
ВМ-Т
назначенный ресурс1500500Название действующего документа неизвестно - 1993-01-011993-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
310
РФ-01502
150
РФ-01502
58л. 10мес.
RA-01402
данные из реестров РП-
средние значения31015058л. 10мес.данные из реестров РП - 3 шт.-


вертолёты КБ Миля

Ми-2 · Ми-6 · Ми-8Т/П · Ми-8МТВ-1 · Ми-8АМТ · Ми-10К · Ми-26Т · Ми-34С

тип
вид ресурса часов посадок лет номер и дата документапроверен
Ми-2
все модификации
назначенный ресурс10500-34 л. Решение №21.9-343 Евдокимов-Бабкин - 2009-10-192010-01-01
показать историю
назначенный ресурс -
границы продления
10500-34 л. Название действующего документа неизвестно - 2011-01-012008-01-01
показать историю
межремонтный ресурс1500-5 л. Бюллетень №Э-321/ОР (для с/х варианта - 4 года) - 1988-06-292007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
2000-10 л. Рамочное решение п/п Валов №3.14-45 (для с/х варианта - 8 лет) - 1998-04-302007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
8759
RA-23721
41295
RA-20807
50л. 10мес.
СССР-15802
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
7953
RA-15671
39047
RA-20798
48л. 4мес.
RA-20056
данные из реестров РП-
средние значения34911218634л. 1мес.данные из реестров РП - 910 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
44791753531л. 8мес.данные из реестров РП - 189 шт.-
Ми-6/22
все модификации
назначенный ресурс20000-32 л. Бюллетень №1299-БЭГ (дата неизвестна)2007-03-01
межремонтный ресурс1000-7 л. Приказ МГА №463 - 1970-08-132007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
15383
СССР-21168
4121
СССР-21051
60л. 1мес.
данные из реестров РП-
средние значения3051183246л. 2мес.данные из реестров РП - 237 шт.-
Ми-8Т, Ми-8П
назначенный ресурс23000-30 л. Бюллетень №М2672-БЭ-Г (для ВС старше 1975 г.в. - 15000 час (Указ. ГСГА№24.10-102ГА от12.04.02)) - 2003-02-042007-03-01
назначенный ресурс -
границы продления
30000-35 л. Решение 24.9-1ГА (для ВС старше 1975 г.в. - 20000 час) - 2002-02-212007-03-01
межремонтный ресурс1500-5 л. Указ. ГСГА№24.10-102ГА (для ВС старше 1975 г.в. - 1000 час) - 2002-04-122007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
3000-10 л. Решение 01-МВЗ/52-98 Книвель-Валов - 1998-09-292007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
2109042
RA-22879
50980
RA-25328
0л. 0мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
27979
RA-24707
50980
RA-25328
0л. 0мес.
данные из реестров РП-
средние значения114591655628л. 10мес.данные из реестров РП - 2955 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
84941597823л. 2мес.данные из реестров РП - 2030 шт.-
Ми-8МТВ
назначенный ресурс7000-25 л. Приказ МГА-МАП №69/192 - 1990-04-102007-03-01
ресурс до первого ремонта1500-9 л. Приказ МГА-МАП №69/192 - 1990-04-102007-03-01
ресурс до первого ремонта -
границы продления
3000-10 л. Решение 01-МВЗ/52-98 Книвель-Валов - 1998-09-292007-03-01
межремонтный ресурс1000-8 л. Название действующего документа неизвестно - 1990-04-102007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
3000-10 л. Решение 01-МВЗ/52-98 Книвель-Валов - 1998-09-292007-03-01
Ми-8АМТ
назначенный ресурс7000-25 л. Приказ МГА-МАП №69/192 - 1990-04-102007-03-01
ресурс до первого ремонта1500-4 л. Указание ФСВТ №6.9-11 Горлов В.В. - 2000-03-312007-03-01
ресурс до первого ремонта -
границы продления
3000-10 л. Решение 01-МВЗ/52-98 Книвель-Валов - 1998-09-292007-03-01
межремонтный ресурс1000-4 л. Название действующего документа неизвестно - 1990-04-102007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
3000-10 л. Решение 01-МВЗ/52-98 Книвель-Валов - 1998-09-292007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
7990
P2-HBA
11889
P2-HBA
0л. 0мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
7990
P2-HBA
11889
P2-HBA
0л. 0мес.
данные из реестров РП-
средние значения1759363414л. 10мес.данные из реестров РП - 559 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
1818476614л. 8мес.данные из реестров РП - 545 шт.-
Ми-10К
назначенный ресурс12000-34 л. Полное название действующего документа неизвестно.2007-01-01
показать историю
межремонтный ресурс500-4 л. Полное название действующего документа неизвестно.2007-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
11812
RA-04123
10383
RA-04124
52л. 4мес.
RA-06109
данные из реестров РП-
средние значения6371493543л. 1мес.данные из реестров РП - 20 шт.-
Ми-26Т
проектный ресурс12000-25 л. Решение №03.9-62 Евдокимов. - 2010-03-302011-01-01
показать историю
назначенный ресурс2100-8 л. Бюллетень №209.1029-БЭ-Г - 2002-02-152007-03-01
назначенный ресурс -
границы продления
3600-25 л. Рамочное решение от 08.02.2007 №5.9-31ГА Елистратов-Горбунов - 2007-02-082007-03-01
ресурс до первого ремонта1200-8 л. Бюллетень №209.1029-БЭ-Г - 2002-02-152007-03-01
показать историю
ресурс до первого ремонта -
границы продления
1200-25 л. Рамочное решение от 21.12.2005 №5.9-591ГА Елистратов-Горбунов - 2005-12-212007-03-01
межремонтный ресурс900-8 л. Решение №03.9-62 Евдокимов. - 2010-03-302011-01-01
межремонтный ресурс -
границы продления
900-25 л. Рамочное решение от 21.12.2005 №5.9-591ГА Елистратов-Горбунов - 2005-12-212007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
5100
RA-06082
3765
RA-06078
33л. 2мес.
СССР-06000
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
5100
RA-06082
3513
RA-06029
30л. 4мес.
RA-06298
данные из реестров РП-
средние значения1950175125л. 1мес.данные из реестров РП - 116 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
2208194524л. 2мес.данные из реестров РП - 61 шт.-
Ми-34С
назначенный ресурс300-10 л. Приказ N ДВ-53/11 и сертификат N 72-34С , дополнения к нему N 72-34С/1 - 1996-05-152007-01-01
назначенный ресурс -
границы продления
5000-25 л. Приказ N ДВ-53/11 и сертификат N 72-34С , дополнения к нему N 72-34С/1 - 1996-05-152007-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
285
YR-XFB
580
YR-XFB
21л. 2мес.
RA-04001
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
285
YR-XFB
580
YR-XFB
21л. 2мес.
YR-XFA
данные из реестров РП-
средние значения12330318л. 10мес.данные из реестров РП - 19 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
28558018л. 8мес.данные из реестров РП - 3 шт.-


самолёты ГСС

SSJ-100

тип
вид ресурса часов посадок лет номер и дата документапроверен
SuperJet-100
все модификации
проектный ресурс7000070000? л. Название и дата действующего документа неизвестно. - 2010-01-012018-03-28
назначенный ресурс9000600010 л. Дополнение к Сертификату типа № СТ322-RRJ-95/Д13 - 2013-04-292013-06-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
4310
RA-89008
3358
RA-89005
9л. 10мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
4310
RA-89008
2234
RA-89008
7л. 10мес.
97003
данные из реестров РП-
средние значения220511743л. 0мес.данные из реестров РП - 115 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
18929902л. 8мес.данные из реестров РП - 99 шт.-


самолёты КБ Туполева

Ту-104 · Ту-114 · Ту-124 · Ту-134А/АК/А-3/Б/Б-3 · Ту-134УБ-Л · Ту-134Ш · Ту-134А-3М/СХ · Ту-144 · Ту-154Б/Б-2
Ту-154М · Ту-204-100(В) · Ту-204С · Ту-204-300 · Ту-204СМ · Ту-214 · Ту-334

тип
вид ресурса часов посадок лет номер и дата документапроверен
Ту-104/107/110
все модификации
назначенный ресурс3500015000? л. Название действующего документа неизвестно - 1979-01-012007-07-01
максимальные известные
цифры по бортам
27705
CCCP-42412
14118
СССР-42444
61л. 10мес.
данные из реестров РП-
средние значения12269727058л. 2мес.данные из реестров РП - 206 шт.-
Ту-114/116/126
все модификации
назначенный ресурс15000?? л. Название действующего документа неизвестно - 1979-01-012007-07-01
максимальные известные
цифры по бортам
14500
СССР-76466
2000
СССР-76466
60л. 5мес.
данные из реестров РП-
средние значения7297101055л. 8мес.данные из реестров РП - 44 шт.-
Ту-124
все модификации
назначенный ресурс23000?? л. Название действующего документа неизвестно - 1979-01-012007-07-01
максимальные известные
цифры по бортам
23232
СССР-45038
18369
СССР-45038
56л. 10мес.
СССР-45076
данные из реестров РП-
средние значения10928918452л. 10мес.данные из реестров РП - 166 шт.-
Ту-134А/АК/А-3/Б/Б-3
назначенный ресурс400002500025 л. Бюлл. N 2181 БЭ-Г/2188 БЭ-Г - 1993-03-291994-01-01
показать историю
назначенный ресурс -
границы продления
550003200040 л. Решение №5.9-490 ГА - 2007-08-062009-01-01
показать историю
межремонтный ресурс600040004,5 л. Приказ МГА №139 - 1983-07-272007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
800050009 л. Решение ФСНСТ-ФАП №5.9-171ГА - 2005-04-202007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
51534
RA-65110
30972
RA-65116
53л. 10мес.
СССР-45075
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
48463
RA-65052
28441
RA-65083
41л. 5мес.
UP-T3405
данные из реестров РП-
средние значения264401569039л. 12мес.данные из реестров РП - 854 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
10909691835л. 4мес.данные из реестров РП - 108 шт.-
Ту-134А-3М/СХ
назначенный ресурс15000500020 л. Бюлл. N 2117 БЭ-Г - 1988-06-031989-07-01
назначенный ресурс -
границы продления
550003200040 л. Решение №5.9-490 ГА - 2007-08-062010-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
8216
RA-65722
3324
RA-65722
33л. 7мес.
65917
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
6301
RA-65930
3094
RA-65930
33л. 7мес.
65917
данные из реестров РП-
средние значения6100276929л. 6мес.данные из реестров РП - 8 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
5948273830л. 1мес.данные из реестров РП - 4 шт.-
Ту-134УБ-Л
назначенный ресурс9000500900025 л. Название действующего документа неизвестно.2000-01-01
межремонтный ресурс400050040009+3 л. Название действующего документа неизвестно.2000-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
4197
5376
35л. 10мес.
RF-12000
данные из реестров РП-
средние значения3858396834л. 9мес.данные из реестров РП - 69 шт.-
? Ту-134Ш ?
назначенный ресурс9000500900025 л. Название действующего документа неизвестно.2000-01-01
межремонтный ресурс400050040009+3 л. Название действующего документа неизвестно.2000-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
3173
02
2370
02
45л. 9мес.
данные из реестров РП-
средние значения2169191740л. 2мес.данные из реестров РП - 90 шт.-
Ту-144
все модификации
проектный ресурс30000?? л. Название действующего документа неизвестно - 1990-01-011990-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
582
СССР-77106
320
СССР-77106
49л. 10мес.
данные из реестров РП-
средние значения29215842л. 4мес.данные из реестров РП - 20 шт.-
Ту-154Б-2
назначенный ресурс375001600021 л. Бюлл. N 154-985БЭ - 1996-08-132007-03-01
назначенный ресурс -
границы продления
500002000030 л. Решение ФСНСТ №5.9-188ГА Елистратов-Рыбаков - 2005-04-202007-03-01
межремонтный ресурс100004000+1506 л. Бюлл. N 154-985БЭ - 1996-08-132007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
18000750015 л. Решение ФСНСТ №5.9-188ГА Елистратов-Рыбаков - 2005-04-202007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
43654
RA-85477
20000
RA-85307
44л. 2мес.
HA-LCA
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
8994
RA-85559
5406
RA-85559
36л. 11мес.
RA-85446
данные из реестров РП-
средние значения271861252636л. 11мес.данные из реестров РП - 328 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
6266392634л. 7мес.данные из реестров РП - 13 шт.-
Ту-154М
назначенный ресурс300001500020 л. Бюлл. №154-998-БЭ - 1999-12-312007-03-01
назначенный ресурс -
границы продления
600002200035 л. Решение N 21.9-5 - 2010-01-152012-01-01
показать историю
межремонтный ресурс100004000+1506 л. Бюлл. №154-998-БЭ - 1999-12-312007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
300001100020 л. Решение N 21.9-5 - 2010-01-152012-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
47017
RA-85661
18324
RA-85726
39л. 9мес.
85317
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
27311
RA-85684
10358
RA-85757
39л. 9мес.
85317
данные из реестров РП-
средние значения22777957126л. 8мес.данные из реестров РП - 317 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
15060598224л. 8мес.данные из реестров РП - 31 шт.-
Ту-204-100(В/Е)
проектный ресурс600004000025 л. Название и дата действующего документа неизвестно. - 2013-01-012013-01-01
показать историю
назначенный ресурс450001200030 л. Дополнение к Сертификату типа № FATA-020119A-MC - 2018-10-262020-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
19908
RA-64016
5941
RA-64016
25л. 9мес.
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
19726
RA-64017
4627
RA-64017
23л. 3мес.
RA-64014
данные из реестров РП-
средние значения10597303614л. 0мес.данные из реестров РП - 20 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
7527193110л. 5мес.данные из реестров РП - 11 шт.-
Ту-204С(Е)
проектный ресурс450002500020 л. Дополнение к Сертификату типа № 68-204/Д21 - 2005-01-142012-01-01
назначенный ресурс450001200030 л. Дополнение к Сертификату типа № FATA-020119A-MC - 2018-10-262020-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
20167
RA-64021
7414
RA-64021
25л. 9мес.
RA-64008
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
12251
RA-64032
4504
RA-64032
15л. 3мес.
RA-64032
данные из реестров РП-
средние значения9099321115л. 10мес.данные из реестров РП - 10 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
6332216010л. 10мес.данные из реестров РП - 5 шт.-
Ту-204-120
проектный ресурс450002500020 л. Дополнение к Сертификату типа № 68-204/Д21 - 2005-01-142012-01-01
назначенный ресурс17500800017 л. Дополнение к Сертификату типа № 68-204/Д25 - 2008-03-272009-11-15
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
9993
SU-EAI
5444
SU-EAF
20л. 5мес.
SU-EAF
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
9993
SU-EAI
5444
SU-EAF
20л. 5мес.
SU-EAF
данные из реестров РП-
средние значения9951514118л. 12мес.данные из реестров РП - 3 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
9951514119л. 1мес.данные из реестров РП - 2 шт.-
Ту-204-120С(E)
проектный ресурс450002500020 л. Дополнение к Сертификату типа № 68-204/Д21 - 2005-01-142012-01-01
назначенный ресурс17500800015 л. Дополнение к Сертификату типа № СТ233-Ту-204-120CE/Д8 - 2010-12-152013-03-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
5348
SU-EAJ
4873
SU-EAJ
20л. 9мес.
SU-EAG
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
5348
SU-EAJ
4873
SU-EAJ
15л. 9мес.
SU-EAJ
данные из реестров РП-
средние значения4929438215л. 5мес.данные из реестров РП - 3 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
5348487312л. 9мес.данные из реестров РП - 2 шт.-
Ту-204-300
проектный ресурс600004000025 л. Название и дата действующего документа неизвестно. - 2013-01-012013-01-01
показать историю
назначенный ресурс45000800025 л. Дополнение к Сертификату типа № FATA-020122A-MC-15 - 2017-11-292013-03-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
17380
RA-64044
3939
RA-64044
28л. 9мес.
RA-64001
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
418
RA-64010
161
RA-64010
24л. 8мес.
RA-64010
данные из реестров РП-
средние значения13452277713л. 1мес.данные из реестров РП - 12 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
41816112л. 4мес.данные из реестров РП - 5 шт.-
Ту-204СМ
проектный ресурс600003000025 л. Название и дата действующего документа неизвестно. - 2013-01-012013-01-01
максимальные известные
цифры по бортам


6л. 9мес.
RA-64150
данные из реестров РП-
Ту-214
проектный ресурс450002500020 л. Название и дата действующего документа неизвестно. - 2010-01-012012-01-01
назначенный ресурс24000800015 л. Дополнение к Сертификату типа № СТ196-Ту-214/Д10 - 2009-01-122012-01-01
показать историю
максимальные известные
цифры по бортам
15000
RA-64502
1787
RA-64507
21л. 9мес.
RA-64501
данные из реестров РП-
средние значения9023125512л. 12мес.данные из реестров РП - 14 шт.-
Ту-334
все модификации
проектный ресурс600006000025 л. Название действующего документа неизвестно - 2009-01-012009-01-01


самолёты КБ Яковлева

Як-18Т · Як-38 · Як-40 · Як-42Як-54

тип
вид ресурса часов посадок лет номер и дата документапроверен
Як-18Т
назначенный ресурс300015000-Решение №5.9-63ГА Елистратов-Горбунов - 2006-02-162007-01-01
показать историю
ресурс до первого ремонта100037504 л. Решение №5.9-63ГА Елистратов-Горбунов - 2006-02-16.
КР выполняется на: ШАРЗ, СмАЗ.
КР выполнялся на: АРЗ-20, АРЗ-406, АРЗ-295, АРЗ-695, АРЗ-770, МАРЗ РОСТО.
(возможна безремонтная эксплуатация)
2007-01-01
ресурс до первого ремонта -
границы продления
120045006 л. Решение №5.9-63ГА Елистратов-Горбунов - 2006-02-162007-01-01
межремонтный ресурс70030004 л. Решение №5.9-63ГА Елистратов-Горбунов - 2006-02-16
(возможна безремонтная эксплуатация)
2007-01-01
межремонтный ресурс -
границы продления
100040006 л. Решение №5.9-63ГА Елистратов-Горбунов - 2006-02-162007-01-01
трудоёмкое ТО №1 - ТО-10001000-1004000-4006 л. Регламент ТО Як-18 (вместо системы капитальных ремонтов) - 2003-05-122007-01-01
трудоёмкое ТО №2 - ТО-20002000-1008000-40012 л. Регламент ТО Як-18 (вместо системы капитальных ремонтов) - 2003-05-122007-01-01
форма периодического ТО100+10400+40-Регламент ТО Як-18 - 2003-05-12
Ф1, Ф2, ..., Ф6
2007-01-01
максимальные известные
цифры по бортам
1965
RA-44422

38л. 10мес.
СССР-81836
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
1650
F-HITS

38л. 10мес.
G-UYAK
данные из реестров РП-
средние значения180836л. 6мес.данные из реестров РП - 28 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
165036л. 1мес.данные из реестров РП - 19 шт.-
Як-38
все модификации
назначенный ресурс5002400-Полное название действующего документа неизвестно. - 1988-01-012007-03-01
межремонтный ресурс2008006 л. Полное название действующего документа неизвестно. - 1988-01-012007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
390
31
1098
31
46л. 7мес.
05
данные из реестров РП-
средние значения390109837л. 6мес.данные из реестров РП - 166 шт.-
Як-40
все модификации
назначенный ресурс320002800025 л. Бюлл. N 884-БЭ - 1995-06-192007-03-01
показать историю
назначенный ресурс -
границы продления
450003500040 л. Полное название действующего документа неизвестно.2010-07-01
показать историю
ресурс до первого ремонта600060005 л. Приказ №56 - 1983-03-30
(таких ВС больше нет)
2007-03-01
межремонтный ресурс600060006 л. Бюлл. N 884-БЭ - 1995-06-19.
КР выполняется: АРЗ 407.
КР выполнялся: САЗ.
2007-03-01
межремонтный ресурс -
границы продления
10000800018 л. Рамочное решение п/п Дмитриев-Елистратов № 24.9-120ГА - 2004-04-302007-03-01
форма периодического ТО600+60600+606+0.5 мес.РТО Як-40, страница 20
Ф1, Ф2, ..., Ф16
2007-03-01
максимальные известные
цифры по бортам
39250
RA-88182
31998
EZ-88178
50л. 10мес.
СССР-19661
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
32222
RA-87315
25315
RA-88215
44л. 10мес.
48112
данные из реестров РП-
средние значения221261747742л. 8мес.данные из реестров РП - 1012 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
207521574140л. 3мес.данные из реестров РП - 73 шт.-
Як-42
все модификации
назначенный ресурс400001800035 л. СТ №09-42/Д32 - 2008-02-042010-07-01
показать историю
ресурс до первого ремонта---Отменён - Бюлл. N 399-БЭ - 1989-01-20
(безремонтная эксплуатация)
2007-03-01
трудоёмкое ТО №1 - ТО-1000010000+70006000+400010+5 л. Полное название действующего документа неизвестно. РТО Як-42.
ТО выполняется: АРЗ-407.
ТО выполялось: АРЗ-401, АРЗ-402, АРЗ-316, САЗ.
2010-01-01
показать историю
трудоёмкое ТО №2 - ТО-2000020000+400014000+4000-Полное название действующего документа неизвестно. РТО Як-42.
ТО выполняется: АРЗ-407.
ТО выполялось: АРЗ-401, АРЗ-402, АРЗ-316, САЗ.
2010-01-01
форма периодического ТО600+60600+606 мес.РО Як-42 - 1984-09-03
Ф1, Ф2, ..., Ф50
1995-06-01
максимальные известные
цифры по бортам
35994
RA-42336
17825
RA-42336
41л. 11мес.
CCCP-1974
данные из реестров РП-
максимальные известные
по эксплуатирующимся бортам
28469
RA-42421
15095
RA-42316
34л. 11мес.
RA-42549
данные из реестров РП-
средние значения16519909628л. 7мес.данные из реестров РП - 187 шт.-
средние значения
по эксплуатирующимся бортам
17243870525л. 7мес.данные из реестров РП - 47 шт.-
Як-54
все модификации
назначенный ресурс30001200020 л. Полное название действующего документа неизвестно.2010-01-01
межремонтный ресурс500200010 л. Полное название действующего документа неизвестно.2010-01-01
МС-21
все модификации
проектный ресурс10000060000? л. Название и дата действующего документа неизвестно. - 2010-01-012018-03-28


термины и определения


Ресурс - наработка воздушного судна, в пределах которой производитель гарантирует безопасную эксплуатацию.


Применительно к авиационной технике существуют следующие типы ресурсов:

Проектный ресурс (ПР) - ресурс, который закладывается производителем в рассчётах при проектировании воздушного судна. Показывает, сколько примерно может прослужить данная конструкция ВС. Часто теряет всякий смысл после изготовления первого прототипа, т.к. в конструкцию сразу же начинают вноситься изменения. 

Назначенный ресурс (НР, "действующий этап отработки проектного ресурса") - ресурс, который назначается для всех экземпляров конкретной модификации ВС на конкретный момент времени. Когда в обиходе употребляется слово "ресурс ВС", чаще всего имеется в виду именно НР. Назначенный ресурс увеличивается вслед за увеличением времени/циклов испытаний прочностных прототипов. Положительная роль назначенного ресурса в том, что можно максимально быстро начать эксплуатацию ВС, не дожидаясь завершения цикла прочностных испытаний (ведь они длятся несколько лет).
Например, для Ил-14 НР в часах увеличивался так: 3000 (1957), 5000 (1961), 10000 (1962), ..., 35000 (1972).

Границы продления назначенного ресурса. Обычно НР назначается для всех экземпляров ВС конкретной модификации. Однако, в некоторых случаях возможно индивидуальное увеличение назначенного ресурса для конкретных экземпляров ВС. Чаще всего границы продления применимы либо к первым экземплярам ВС (самым "возрастным"), либо к наиболее интенсивно эксплуатируемым экземплярам. Такая ситуация называется "опережающая эксплуатация", а само воздушное судно называется "лидерное". 

Лирическое отступление. По науке, идея индивидуальных ресурсов (ГП НР) - здравая. На практике же получилось, что это - та самая курица, которая несёт золотые яйца в виде чемоданов денег в Росавиацию и КБ. А постоянно растущая стоимость индивидуального продления (обоснованная на уровне понятий и телефонных продлений) привела к фактическому прекращению массовой эксплуатации отечественных ВС в ГА РФ. Что характерно, при смене эксплуатанта ВС индивидуальный назначенный ресурс аннулировался: платите заново. Временное положение от 17.02.1998 года - документально зафиксированная диверсия против отечественной авиапромышленности, не меньше.

Межремонтный ресурс (МРР) - ресурс между капитальными ремонтами ВС.
У межремонтного ресурса также может быть установлена граница продления для ВС с опережающей наработкой.
Для некоторых типов ВС определяют также ресурс до первого ремонта - почти то же самое, что и МРР, но обычно несколько больше в абсолютных цифрах. 


Виды ресурсов авиационной техники:

Ресурс в часах (полётного времени).
Для небольших и частных самолётов и вертолётов назначенный ресурс в часах обычно составляет несколько тысяч часов. Для магистральных ВС назначенный ресурс составляет десятки тысяч часов. У дальнемагистральных ВС (таких, как Ил-96, Boeing 747) он может достигать значений около сотни тысяч часов.

Удивительный факт: среди всех ВС отечественного производства на 2010 год максимальная наработка в часах была не у дальнемагистральных Ил-96 и Ил-62, и даже не у Ту-154, а у регионального Ан-24 RA-47182 (68199 часов).
На 2013 год назначенный ресурс Ан-24 составляет 80000 часов, хотя при разработке конструкторы закладывали проектный ресурс в 30000 часов! Умели проектировать :)

Ресурс в полётах (циклах).
Для небольших самолётов составляет несколько тысяч полётов. У дальнемагистральных самолётов - 10-20 тысяч полётов, у ближне- и среднемагистральных - до значений порядка 50 тысяч. Для вертолётов и самолётов сельхозавиации назначенный ресурс в циклах обычно не устанавливается.

Повод для гордости: самое большое документально зафиксированное количество посадок у небольшого сельскохозяйственного биплана Ан-2 RA-62795 - 76671 (семьдесят шесть тысяч) посадок!
Скорее всего, это мировой рекорд. Самолёт эксплуатировался 47 лет, с 1963 по 2010 год.
На втором месте вертолёт Ка-26 RA-19293 с 71064 посадками, но он не эксплуатируется с конца 90х.

Срок службы в годах ("календарь").
А вот этот вид назначенного ресурса увеличивается из года в год. Среди отечественных ВС пальма первенства за Ан-12 (55 лет назначенного ресурса, 51 год самым "возрастным" эксплуатирующимся самолётам на 2013 год) и Ан-2 (RA-33115 - 50 лет в эксплуатации). Long life, Аннушка!
Жаль, что в этой категории нам не уже получить первое место, ведь сейчас любому "живому" американскому B-52 уже по 52-54 года. И они планируют эксплуатировать их до 84-го календаря! 2040 год, люди живут на Марсе, а в США всё ещё летают самолёты, построенные до первого полёта Юрия Гагарина в космос...

Существуют и другие виды ресурсов, применимые к специальным модификациям ВС, например, количество посадок на воду (для гидросамолётов), количество заборов/сбросов воды (для пожарных самолётов).
Иногда ресурсы ограничиваются по какому-то критерию, например, не более 10% полётов с превышением разрешённой взлётной массы на 10 тонн (Ил-86), или не более 4 лет МРР во влажном и жарком климате (Ан-32) и т.д.


Стратегии эксплуатации авиационной техники:

В пределах назначенного ресурса (ПНР, "safe life"). Самая простая стратегия. У ВС есть назначенный ресурс (часы, посадки, годы) - и по достижению первой из этих цифр эксплуатация ВС прекращается (либо насовсем, либо до увеличения назначенного ресурса). 

Эксплуатация с капитальными ремонтами (КР) - почти всегда сочетается с ПНР. ВС эксплуатируется определённое количество часов (циклов, лет), после чего отправляется на капитальный ремонт, где меняется всё, что можно и не можно, кроме штурвалов и пассажирских кресел (шутка). Сравните фотографию капитального ремонта Ту-154 с фотографией строящегося Ту-154. Если бы первый не был окрашен, отличить было бы почти невозможно.

Безремонтная эксплуатация. В своё время светлые головы придумали, что менять кресла в салоне можно не одновременно при выполнении капитального ремонта, а по очереди, по одной штуке в месяц. И хотя это не противоречит понятию капитального ремонта (при котором выполняются только те работы, которые совсем уж невозможно выполнить, не разбирая самолёт до голых шпангоутов), тем не менее такой подход решили назвать Новой Философией Эксплуатации Авиационной Техники - или стратегией безремонтной эксплуатации. А то, что раньше называлось капитальным ремонтом, теперь в маркетинговых целях называют трудоёмкой (тяжёлой) формой технического обслуживания (или "D-check" по-английски). Чтобы менеджеры и журналисты не думали, что раз "ремонт", значит, сломался.
Фотография D-check'а. Как видите, почти то же самое, что и КР, только в профиль фас. 

По безремонтной стратегии эксплуатируются почти все самолёты, спроектированные в 80е годы и позже.
Из наших это Як-42, Як-18Т (новые), Ил-86 и Ил-96, Ил-114, Ту-154М (по отдельному разрешению Росавиации, которая тоже кушать хочет), Ту-204, Ан-28/38, Ан-72/74, Ан-124, Ан-140, Ан-148, SSJ, Л-410, Бе-103 и Бе-200 - и, конечно, иномарки.

Эксплуатация по текущему техническому состоянию ("damage tolerance"). Как и предыдущий пункт, представляет собой скорее маркетинговое, чем техническое достижение.
Вы наверняка ещё помните из раздела "виды ресурсов", что назначенный ресурс Ан-24 довели до 80000 часов - и это при том, что сами конструкторы при проектировании самолёта рассчитывали на 30000 часов. Суть оказалась в следующем: за долгие годы эксплуатации Ан-24 выяснилось, что через 20 лет у него непременно развивается трещина в четвёртом шпангоуте и в третьем слева стрингере. А все остальные шпангоуты, в общем, остаются целыми. Значит, если на 19м году эксплуатации этот четвёртый шпангоут усилить накладкой (и, конечно же, обмотать синей изолентой), то конструкция выдержит ещё лет пять. А потом ещё и ещё - и так методом "тут усилить, там подкрутить" самолёт можно эксплуатировать практически вечно, а трещины (благодаря развитию средств объективного контроля и диагностики) можно замечать ещё до того, как они появились.

В итоге, ушлые рекламщики заявили: "наш самолёт эксплуатируется БЕЗ назначенного ресурса, совсем БЕЗ ресурса", а потом ещё придумали лозунг "эксплуатация по текущему состоянию до 20% экономичнее, чем эксплуатация по ресурсу" (а волосы становятся гладкими и шелковистыми), технически неграмотные менеджеры авиакомпаний от такой рекламы пришли в восторг, продажи самолётов увеличились - и настал всеобщий PROFIT.

Правда, по действующим российским авиационным правилам, производителя всё-таки обязывают указывать назначенный ресурс, даже если в сертификате типа указано, что ВС эксплуатируется "по состоянию". Но на практике эта цифра может увеличиваться практически неограниченно - доказано АНТК на примере Ан-24.

Самолёты с эксплуатацией "по состоянию" - почти все те же, что перечислены в предыдущем пункте.