Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   692
  •   14
  •   9

1 / 471

png png png png png png png png png png png png png
  •   692
  •   14
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Калуга - Орешково (UUFO)
      → Авиапарк Орешково
  • Дата: 5 апреля 2025
  •  
  • Камера: Canon PowerShot S120
  • Режим: f=12.36 мм, F4, 1/1000 с, ISO160
  •  
  • Примечания: В Орешково полным ходом идут работы по реставрации МиГ-23С из Шаталово/МФТИ. Самолёт уже собран, переобут в новую резину, производится правка геометрии обшивки и изготовление утерянных лючков. Кабина в процессе восстановления. Ребята приступили к очистке от зелёно-коричневой краски и подготовке машины к покраске в оригинальный серый цвет. Планируется нанести бортовой номер 45 красный в оригинальном шрифте 32 гвардейского иап.

Комментарий автора
В Орешково полным ходом идут работы по реставрации МиГ-23С из Шаталово/МФТИ. Самолёт уже собран, переобут в новую резину, производится правка геометрии обшивки и изготовление утерянных лючков. Кабина в процессе восстановления. Ребята приступили к очистке от зелёно-коричневой краски и подготовке машины к покраске в оригинальный серый цвет. Планируется нанести бортовой номер 45 красный в оригинальном шрифте 32 гвардейского иап.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Борт 0918 выполнил свой первый полёт в конце 1970 года и после завершения цикла испытательных полётов в январе 1971 года был отправлен в 32-й Гвардейский истребительный авиационный полк, который базировался на аэродроме Шаталово. В то время самолёт имел бортовой номер 45 синий и был целиком окрашен в стандартный светло-серый цвет, с белым конусом РЛС и антеннами.

В октябре 1971 года из-за отказа топливной аппаратуры двигателя машина выкатилась за пределы ВПП и подломила носовую часть фюзеляжа. К этому моменту наш МиГ-23С налетал всего 38 часов.

Не смотря на значительные повреждения, самолёт не списали, а отправили в ремонт на 121 АРЗ в Кубинке, где он пробыл около 2 лет. По окончании ремонта, МиГ облетали «методом обруливания» по ВПП и передали на учебную базу Академии им. Гагарина в Монино, где он находился до 1986 года.

Летом 1986 года борт был передан на военную кафедру МФТИ в город Жуковский. В начале 90-х студенты-курсанты покрасили МиГ в нетиповой зелёно-коричневый камуфляж.

2 февраля 2025 прибыл в Орешково. В этом году команда специалистов Авиапарка Орешково и Альбатрос Аэро планирует начать реставрацию самолёта, запланировано восстановление его первоначального внешнего вида и бортового номера.
Карточка борта ➦
  • Бортовой:
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
2
+
Антон (фото) | 2025-04-07 14:47 | # (A) | (R) |

Комментарий к описательной части карточки данного МиГ-23С.
Бортовой номер 45 синий самолёт получил после ремонта (при смывке он хорошо проявился). Но вот номер 45 с которым машина летала в составе 32 авиаполка, был красного цвета в чёрной окантовке и в оригинальном шрифте. Поэтому описательную часть по период службы самолёта в Шаталово лучше подкорректировать.

-
2
+
Антон | 2025-04-07 14:47

Комментарий к описательной части карточки данного МиГ-23С.
Бортовой номер 45 синий самолёт получил после ремонта (при смывке он хорошо проявился). Но вот номер 45 с которым машина летала в составе 32 авиаполка, был красного цвета в чёрной окантовке и в оригинальном шрифте. Поэтому описательную часть по период службы самолёта в Шаталово лучше подкорректировать.

-
0
+
Fencer (фото) | 2025-04-08 01:38 | # (R) |

После реставрации куда он пойдёт?

-
0
+
Fencer | 2025-04-08 01:38

После реставрации куда он пойдёт?

-
0
+
Антон (фото) | 2025-04-08 10:21 | # (A) | (R) |

@ Fencer (2025-04-08 01:38)
> После реставрации куда он пойдёт?
В экспозицию.

-
0
+
Антон | 2025-04-08 10:21

@ Fencer (2025-04-08 01:38)
> После реставрации куда он пойдёт?
В экспозицию.

-
0
+
Fencer (фото) | 2025-04-08 10:38 | # (R) |

@ Антон (2025-04-08 10:21)
> В экспозицию.
Авиапарк Орешково?

-
0
+
Fencer | 2025-04-08 10:38

@ Антон (2025-04-08 10:21)
> В экспозицию.
Авиапарк Орешково?

-
1
+
Антон (фото) | 2025-04-08 17:11 | # (A) | (R) |

@ Fencer (2025-04-08 10:38)
> @ Антон (2025-04-08 10:21)
> > В экспозицию.
> Авиапарк Орешково?
Да, этот самолёт передан в коллекцию Авиапарка Орешково

-
1
+
Антон | 2025-04-08 17:11

@ Fencer (2025-04-08 10:38)
> @ Антон (2025-04-08 10:21)
> > В экспозицию.
> Авиапарк Орешково?
Да, этот самолёт передан в коллекцию Авиапарка Орешково

-
0
+
Fencer (фото) | 2025-04-09 01:27 | # (R) |

@ Антон (2025-04-08 17:11)
> Да, этот самолёт передан в коллекцию Авиапарка Орешково
Хорошая новость...

-
0
+
Fencer | 2025-04-09 01:27

@ Антон (2025-04-08 17:11)
> Да, этот самолёт передан в коллекцию Авиапарка Орешково
Хорошая новость...

-
0
+
Владимир Б (фото) | 2025-04-18 10:59 | #

@ Антон (2025-04-08 17:11)
> @ Fencer (2025-04-08 10:38)
> > @ Антон (2025-04-08 10:21)
> > > В экспозицию.
> > Авиапарк Орешково?
> Да, этот самолёт передан в коллекцию Авиапарка Орешково
В Орешково как то можно посетить экспозицию? в прошлом году пытался связаться, так и не удалось понять график работы и условия посещения)))

-
0
+
Владимир Б | 2025-04-18 10:59

@ Антон (2025-04-08 17:11)
> @ Fencer (2025-04-08 10:38)
> > @ Антон (2025-04-08 10:21)
> > > В экспозицию.
> > Авиапарк Орешково?
> Да, этот самолёт передан в коллекцию Авиапарка Орешково
В Орешково как то можно посетить экспозицию? в прошлом году пытался связаться, так и не удалось понять график работы и условия посещения)))

-
1
+
Антон (фото) | 2025-04-18 11:30 | # (A) | (R) |

@ Владимир Б (2025-04-18 10:59)
> В Орешково как то можно посетить экспозицию? в прошлом году пытался связаться,
> так и не удалось понять график работы и условия посещения)))

Там всё очень сложно. Единицам удаётся пройти квест под названием "Попасть в Авиапарк Орешково". Для начала надо выбрать для себя удобный день и подходящее время посещения. Они работают по вт, ср, чт, пт, сб, вс. Посещение музея организовано в формате экскурсионных сеансов, начинающихся в 10:00, 12:00, 14:00 и 16:00. Теперь самое сложное: надо приехать к указанному времени и купить билет. Дальше вся экспозиция в Вашем распоряжении. Можно слушать экскурсовода, фотографировать самолёт, наблюдать за тренировками пилотов, пить кофе в вертолёте-кафе.

-
1
+
Антон | 2025-04-18 11:30

@ Владимир Б (2025-04-18 10:59)
> В Орешково как то можно посетить экспозицию? в прошлом году пытался связаться,
> так и не удалось понять график работы и условия посещения)))

Там всё очень сложно. Единицам удаётся пройти квест под названием "Попасть в Авиапарк Орешково". Для начала надо выбрать для себя удобный день и подходящее время посещения. Они работают по вт, ср, чт, пт, сб, вс. Посещение музея организовано в формате экскурсионных сеансов, начинающихся в 10:00, 12:00, 14:00 и 16:00. Теперь самое сложное: надо приехать к указанному времени и купить билет. Дальше вся экспозиция в Вашем распоряжении. Можно слушать экскурсовода, фотографировать самолёт, наблюдать за тренировками пилотов, пить кофе в вертолёте-кафе.

-
1
+
Антон (фото) | 2025-04-18 12:42 | # (A) | (R) |

@ Антон (2025-04-18 11:30)
> @ Владимир Б (2025-04-18 10:59)
> > В Орешково как то можно посетить экспозицию? в прошлом году пытался связаться,
> > так и не удалось понять график работы и условия посещения)))
> Там всё очень сложно. Единицам удаётся пройти квест под названием "Попасть в
> Авиапарк Орешково". Для начала надо выбрать для себя удобный день и подходящее
> время посещения. Они работают по вт, ср, чт, пт, сб, вс. Посещение музея
> организовано в формате экскурсионных сеансов, начинающихся в 10:00, 12:00, 14:00
> и 16:00. Теперь самое сложное: надо приехать к указанному времени и купить
> билет. Дальше вся экспозиция в Вашем распоряжении. Можно слушать экскурсовода,
> фотографировать самолёт, наблюдать за тренировками пилотов, пить кофе в
> вертолёте-кафе.
Меня тут поправляют. Говорят, что по вторникам Авиапарк работает в режиме парко-хозяйственного дня и посетителей не принимает.

-
1
+
Антон | 2025-04-18 12:42

@ Антон (2025-04-18 11:30)
> @ Владимир Б (2025-04-18 10:59)
> > В Орешково как то можно посетить экспозицию? в прошлом году пытался связаться,
> > так и не удалось понять график работы и условия посещения)))
> Там всё очень сложно. Единицам удаётся пройти квест под названием "Попасть в
> Авиапарк Орешково". Для начала надо выбрать для себя удобный день и подходящее
> время посещения. Они работают по вт, ср, чт, пт, сб, вс. Посещение музея
> организовано в формате экскурсионных сеансов, начинающихся в 10:00, 12:00, 14:00
> и 16:00. Теперь самое сложное: надо приехать к указанному времени и купить
> билет. Дальше вся экспозиция в Вашем распоряжении. Можно слушать экскурсовода,
> фотографировать самолёт, наблюдать за тренировками пилотов, пить кофе в
> вертолёте-кафе.
Меня тут поправляют. Говорят, что по вторникам Авиапарк работает в режиме парко-хозяйственного дня и посетителей не принимает.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02