73584 | Георгий Снежко | 2012-04-17 21:38:00 | 73584
красатуля |
| Александр Кильчицкий | 2012-04-17 22:47:00 | 75852
И кадр и самолет-вне конкуренции! |
| Николай Шишкин | 2012-04-17 22:03:00 | 75851
Классный кадр! | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
72298 | Евгений | 2012-04-04 00:39:00 | 72298
Аркадий!! Шикарно!!! Классно поймали!! Фото - пять клубничек. "Эх.Не будем оглядываться..." |
| Михаил Гепнер | 2012-04-05 01:46:00 | 74015
Супер!!! | |
|
|
71944 | Макс Максимов | 2012-04-07 18:29:00 | 71944
А под крылом пока старая регистрация осталась. | |
|
|
71462 | Аркадий Катаев | 2012-03-28 00:15:00 | 71462
Дам фото поближе если дальняя не нравится | |
|
|
70488 | Николай Петров | 2012-03-19 07:47:00 | 70488
Простите дилетанта. Не этот ли борт вчера при заходе на посадку около 12.30 делал разворот не "как всегда", а гораздо дальше, почти долелев до Заречного? При этом отличался повышенным дымовым шлейфом. |
| Матрос Лом | 2012-03-19 13:16:00 | 71477
Про повышенный шлейф- это вам показалось! Может визуальный делали.. | |
|
|
70314 | Илья Соловей | 2014-06-19 19:12:00 | 70314
http://img-fotki.yandex.ru/get/9744/10857235.15/0_f5586_19dd8c4c_orig
это он? |
| Аркадий Катаев | 2014-06-19 20:19:00 | 71310
ксати очень похож,тоже заприметил его на споттинге на стоянке вояк |
| Александр Стукалин | 2014-06-19 19:26:00 | 71309
Ух ты!.. А это где и когда???
| ...и ещё 4 комментария
|
|
|
70171 | Кирилл Тарасов | 2012-03-16 21:18:00 | 70171
Красавец! |
| Александр Кильчицкий | 2012-03-17 17:07:00 | 71113
Да 154-ка в любом ракурсе прекрасна! | |
|
|
69664 | Старик | 2012-12-11 22:13:00 | 69664
>>Насчёт обледенения, любое крыло спроектированное в соответствии с требованиями экономии горючего на деле оказывается подверженным обледенению<<
Точно так. Но должен быть какой-то разумный баланс между экономичностью и безопасностью?
Тут некоторые речь вели о том, что якобы на Западе можно заказать все что угодно: "любой каприз за Ваши бабки".
Я вот и "пожелал" "такое же, но с предкрылками, и шоб не падало". На примере конкретного типа.
Оказалось-любая расцветка, оборудование гальюна и кухни, вибромассажные сиденья, TV и DVD, ТКАСы и пр. А вот "шоб не падало"-досвидос! Оппоненты сдулись.
-------------
И "наши" авиавласти на это смотрят сквозь пальцы. Сертифицируют что угодно.
>>даже новые Ту не пускают в Европу и никогда не пустят потому, что двигатели по уровню шума и экологичности выходят за все возможные пределы<< Безопасность сдалась "экономике"??? Это вам не санврач Онищенко!
При этом ставят на прикол машины 2001г выпуска! (см. карточку) |
| Александр FILINVIDEO | 2012-12-11 22:31:00 | 70306
Согласен, чёрный фон для тёмных снимков. |
| Вячеслав Бабаевский | 2012-12-11 22:16:00 | 70305
Народ, зачем ставить чёрный фон? невозможно читать - в глазах рябит через минуту =( |
| Вилен Михайлов | 2012-12-11 14:20:00 | 70303
Полетел.Правда неясно будет ли действующим или будет страховать Арбузы. |
| Василий Лисунов | 2012-08-23 22:39:00 | 70302
Насчёт обледенения, любое крыло спроектированное в соответствии с требованиями экономии горючего на деле оказывается подверженным обледенению, в отличии от советских "неэкономичных" крыльев Ту и Ил-76. Авиация - это то место где экономить опасно для жизни, поэтому в условиях "дикого капитализма" и погони авиакомпаний за прибылью она просто деградирует | ...и ещё 54 комментария
|
|
|
