Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Алексей Коваль
Фото
208
Показов
480 132
Лайков
5 366
На сайте
Янв 2012
Алексей Коваль
Фото
208
Показов
480 132
Благодарностей
5 366
Регистрация
Янв 2012


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 19



77798
Иван Петровский | 2012-05-15 23:04:00 | 77798
108-10 A,B,V,последние.

viktorija33 | 2012-05-17 16:57:00 | 79452
Один из самых чудесных снимков АН-24-ки!!


77234
Алексей Коваль | 2012-05-13 03:04:00 | 77234
Перезалил, почистил пятна от пыли на матрице, чуть полегче сделал шарп.


77233
Sierra | 2012-05-09 15:05:00 | 77233
Оч круто

airframe | 2012-05-14 07:58:00 | 78720
Конечно да!

Алексей Коваль | 2012-05-13 01:34:00 | 78719
Спасибо, приятно. Но что именно круто?

Все, кто был в тот день на мероприятии, могли сделать такой же снимок. Да, группы МиГ-31 — определённая редкость. Композицию с облаком выбрал и откадрировал, плюс, прочая необходимая постобработка. В любом случае, какой-то особой "крутизны" не вижу :).

Есть ещё пара снимков этой же группы спустя пару-тройку секунд — выкладывать или не надо?
...и ещё 1 комментарий


77227
Алексей Коваль | 2012-05-09 05:03:00 | 77227
Модификацию надо уточнить. На киле что-то написано вроде... СМ? Разбираться до загрузки снимка было некогда. Надеюсь на помощь коллег.

Виталий | 2012-05-09 10:11:00 | 78709
.....Су-25СМ.........

barnaulets | 2012-05-09 06:16:00 | 78708
вроде "СМ"- 8 точек подвески
...и ещё 4 комментария


77224
Тriton | 2012-05-09 10:36:00 | 77224
Исправьте название на Ми-28Н

Алексей Коваль | 2012-05-13 02:09:00 | 78706
А что с "шариком" у них? Будет ли вообще?


76696
Алексей Коваль | 2012-05-09 02:38:00 | 76696
Спасибо, коллеги, за благодарности, фотка, безусловно, голимый шлак (absolutely trash, for our English-speaking guys) по качеству, но машина и момент достойные (but the plane and the moment are really deserving).


75061
Василий Лисунов | 2012-09-16 13:32:00 | 75061
Заменить двигатели на Ан-24/26? Зачем? Он и так хорош, зачем нам эти идиотские ТВД Пратт-Уитни с композитными винтами или тот двигатель что стоит на Ан-140?! Вместе с серийным производством самолёта продолжить серийный выпуск улучшенной версии старого доброго АИ-24ВТ. Вот приборы в кабине это да, надо заменить на более современные

Старик | 2012-10-22 16:04:00 | 77754
>> ..Заменить двигатели на Ан-24/26? Зачем? Он и так хорош, зачем нам эти идиотские ТВД с композитными винтами? ...продолжить серийный выпуск улучшенной версии старого доброго АИ-24ВТ<<

8D Это стёб? Ну тогда уж "Назад, к деревянным винтам фиксированного шага!"

>> Cлону: спасибо, но что-то уж больно загадочно.

Если он действительно прет на эшелоне с приличным тангажом => лишний расход, и если он при этом выдает неплохие хар-ки экономичности, то.. "поставь ему крыло на место" -порвет всех по этому параметру.

Тем более удивительно, если КБ лоханулось с крылом, и это было ясно на 1-м экз., чего тянуть кота? добавили 2-3шп., обозвали это Ан-140-300NG -и вперед!

По ресурсам: производитель -Ступино http://www.aerosila.ru/index.php?actions=main_content&id=35 Собирались в 10г продлить ресурс до 7500час, http://www.aviaport.ru/news/2010/12/08/207017.html ,бюл.№103-054-БЭ от 31.10.2011 "Увеличение ресурсов и сроков службы серийному воздушному винту АВ-140 при эксплуатации на самолетах Ан-140, Ан-140-100" -имеется.

Для нового изделия 7,5 тыс -очень неплохо.

Алексей Коваль | 2012-09-16 14:17:00 | 77753
Слон: спасибо, что отзвались. Поинтересуюсь.

Слон | 2012-09-16 00:04:00 | 77751
Задумайтесь, почему именно "Мотор-Сич" - единственная в Украине авиакомпания, эксплуатирующая Ан-140. Поинтересуйтесь, каков ресурс у винтов АВ-140, какие работы (и чьими силами!) нужно производить на них через 500 часов налета. Поинтересуйтесь у летчиков, с каким тангажом идет машина в горизонтальном полете из-за неправильно рассчитанного крыла и может ли бортпороводница катать тележку с напитками при таком положении самолета. Это далеко не все... На программе Ан-140, по-видимому, уже можно ставить крест. И, наконец, подумайте, какова связь изображенного здесь самолета и вот этой машиной: http://russianplanes.net/id86226, активно продвигаемой "Мотор-Сич".

Алексей Коваль | 2012-09-15 22:42:00 | 77750
Не :D. Я не про это.

Это я звал человнка с ником Слон, который тут выше говорил про "долго и нудно" и замолк. То ли считает себя выше всех, то ли просто ничего не знает.
...и ещё 35 комментариев

стр. 19