183608 | Вячеслав Бабаевский | 2016-02-17 23:31:00 | 183608
А где он сейчас известно, так же на территории или ушёл куда в коллекцию? |
| Евгений Лебедев | 2016-04-08 19:51:00 | 196572
Сейчас он эксплуатируется эскадрильей "Крылатая память победы" |
| Дмитрий Комиссаров | 2016-04-08 19:28:00 | 196571
По имеющейся информации, продан некоему российскому клиенту.
Просьба админам указать заводской номер - 4958. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
183330 | Дмитрий Комиссаров | 2016-02-14 17:44:00 | 183330
Футынутылаптигнуты (( Просьба исправить опечатку в номере - ЛА-0872. | |
|
|
182931 | Дмитрий Комиссаров | 2016-02-08 22:22:00 | 182931
831-й Галацкий ИАП, г. Миргород.
Заводской № 36911012910 | |
|
|
182930 | Дмитрий Комиссаров | 2016-02-08 22:17:00 | 182930
Заводской № 2960728507 | |
|
|
182752 | Дмитрий Комиссаров | 2016-02-05 21:59:00 | 182752
Прототип Ми-24ПУ-1 (модернизация силами Конотопского АРЗ "Авиакон"); в десантной кабине видна КЗА.
Зав. № 3532434016145.
Бортовой номер нанесён только слева. | |
|
|
182728 | Дмитрий Комиссаров | 2016-02-05 17:59:00 | 182728
Зав. № 25508107031 |
| Дмитрий Комиссаров | 2016-02-05 21:29:00 | 195749
Номер списал лично с живого самолёта - на другой день кабина была открыта и на заголовнике кресла был виден пятикод: http://forums.airforce.ru/matchast/1647-su-25-25ub-25utg-46/#post131342 |
| APKAH | 2016-02-05 18:24:00 | 195748
Интересно, а разве №24 не 25508105038? Есть версия что 07031 это он:
http://spotters.net.ua/file/?id=31988&size=large | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
182658 | Дмитрий Комиссаров | 2016-02-04 00:31:00 | 182658
Самолёт после ремонта/модернизации на заводе "Одесавиаремсервис". | |
|
|
182653 | Дмитрий Комиссаров | 2016-02-03 23:31:00 | 182653
22 сентября 2015 г. этот борт потерпел поломку или аварию (падение мощности двигателя с последующей грубой посадкой) http://kg-ua.com/index.php/novosti/proishestviya/item/5370-goskomissiya-rassleduet-chp-v-letnom-kolledzhe.html |
| Дмитрий Комиссаров | 2016-02-08 19:56:00 | 195639
Материал по ссылке (с фото) датирован 23 сентября. Не мог же он появиться раньше, чем произошло АП?
И получается, что училище арендовало машину у частного лица (Александр Головач - владелец, КЛУГА - эксплуатант). |
| Micro | 2016-02-07 18:05:00 | 195638
Насколько я понимаю, эта авария произошла 27.09.2010 г. Владелец - Александр Головач. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
182490 | Дмитрий Комиссаров | 2016-01-31 22:56:00 | 182490
Самолёт непростой - с обоих бортов в хвостовую часть фюзеляжа врезаны какие-то загадочные лючки, напоминающие лючок горловины бензобака на автомобиле :) |
| Дмитрий Комиссаров | 2016-02-02 05:07:00 | 195315
Маловероятно. Во-первых, уж больно здоровенные люки. Во-вторых, снаружи они не открываются, только изнутри; это больше похоже на люки для выброса чего-то из кабины. |
| Proxima | 2016-01-31 23:35:00 | 195314
Может, электропитание? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
