Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
@ Димон256 (2025-04-16 02:37) > У него и СЛГ есть?
Пока ещё нет
Антон | 2025-04-15 11:29 | 268704
Для точности нужно сказать, что помимо этой машины сейчас в России есть ещё один УТИ МиГ-15, который могут восстановить до лётного состояния. Второй борт находится в аэроклубе ветеранов ВВС в подмосковной Кубинке. Там SBLim-2 (польская версия УТИ МиГ-15) привезена из США. Первоначально самолёт эксплуатировался в ВВС Польши под бортовым номером 7056.
Антон | 12:27 Пока ещё нет
Антон | 11:29 Для точности нужно сказать, что помимо этой машины сейчас в России есть ещё один УТИ МиГ-15, который могут восстановить до лётного состояния. Второй борт находится в аэроклубе ветеранов ВВС в подмосковной Кубинке. Там SBLim-2 (польская версия УТИ МиГ-15) привезена из США. Первоначально самолёт эксплуатировался в ВВС Польши под бортовым номером 7056.
@ Антон (2025-04-08 17:11) > Да, этот самолёт передан в коллекцию Авиапарка Орешково
Хорошая новость...
Антон | 2025-04-08 17:11 | 268611
@ Fencer (2025-04-08 10:38) > @ Антон (2025-04-08 10:21) > > В экспозицию. > Авиапарк Орешково?
Да, этот самолёт передан в коллекцию Авиапарка Орешково
Антон | 2025-04-08 10:21 | 268606
@ Fencer (2025-04-08 01:38) > После реставрации куда он пойдёт?
В экспозицию.
Антон | 2025-04-07 14:47 | 268598
Комментарий к описательной части карточки данного МиГ-23С.
Бортовой номер 45 синий самолёт получил после ремонта (при смывке он хорошо проявился). Но вот номер 45 с которым машина летала в составе 32 авиаполка, был красного цвета в чёрной окантовке и в оригинальном шрифте. Поэтому описательную часть по период службы самолёта в Шаталово лучше подкорректировать.
Антон | 17:11 Да, этот самолёт передан в коллекцию Авиапарка Орешково
Антон | 10:21 В экспозицию.
Антон | 14:47 Комментарий к описательной части карточки данного МиГ-23С.
Бортовой номер 45 синий самолёт получил после ремонта (при смывке он хорошо проявился). Но вот номер 45 с которым машина летала в составе 32 авиаполка, был красного цвета в чёрной окантовке и в оригинальном шрифте. Поэтому описательную часть по период службы самолёта в Шаталово лучше подкорректировать.
@ Брыкалов Александр (2025-03-04 20:50) > Где на подобном памятнике МиГ-17 можно найти серийник?
Если памятник установлен так же как на фотографии выше, то шансов найти заводской (серийный) номер практически нет - нет доступа к нишам опор шасси и внутренностям самолёта...
Антон | 2025-03-05 11:36 | 268295
@ Брыкалов Александр (2025-03-04 20:50) > Подскажите коллеги. Где на подобном памятнике МиГ-17 можно найти серийник?
Если самолёт не перекрашивался, то обычно заводские номера написаны синей краской на створках шасси, стабилизаторах и щитках.
@ Антон (2025-01-27 11:22) > Вы серьёзно сравниваете Комсомольск-на-Амуре 15 января 2025 года и Калугу? В центральной части России уже почти месяц как наблюдаются аномальные плюсовые температуры.
Вот это очень сильно удивляет...
Антон | 2025-01-27 11:22 | 267914
@ Fencer (2025-01-25 00:32) > @ Антон (2025-01-23 10:30) > > 100% > Вот http://forums.airforce.ru/foto-video/2389-aviap... 15 января 2025 года, а на > этой фотографии ну совсем не похоже что январь месяц и поэтому задал свой > вопрос...
Вы серьёзно сравниваете Комсомольск-на-Амуре 15 января 2025 года и Калугу? В центральной части России уже почти месяц как наблюдаются аномальные плюсовые температуры.
Антон | 2025-01-23 10:30 | 267863
@ Fencer (2025-01-22 23:50) > Дата фотосъёмки точно 19 января 2025 года...
100%
Антон | 11:22 Вы серьёзно сравниваете Комсомольск-на-Амуре 15 января 2025 года и Калугу? В центральной части России уже почти месяц как наблюдаются аномальные плюсовые температуры.
@ Антон (2025-01-13 12:07) > @ DZ-AviaPhoto (2025-01-11 22:21) > > 2960530001? > То-есть Вас вообще не смущает то обстоятельство, что на фото самолёт 9.13, а > номер, который вы указали относится к модификации 9.12Б?
Точно. Не заметил.
Антон | 2025-01-13 12:07 | 267785
@ DZ-AviaPhoto (2025-01-11 22:21) > 2960530001?
То-есть Вас вообще не смущает то обстоятельство, что на фото самолёт 9.13, а номер, который вы указали относится к модификации 9.12Б?
Уважаемый модератор, не надо исправлять модификацию этого МиГ-25 с МиГ-25П на МиГ-25ПД, так как это классический МиГ-25П. Самолёт не имеет ни одного признака модернизации в из П в ПД/ПДС, что хорошо видно по отсутствующему за обтекателем РЛС теплопеленгатору обнаружения воздушных целей 26Ш-1. Верните пожалуйста обратно корректную информацию или приведите свои аргументы в обоснование своего мнения.
Антон | 13:47 Уважаемый модератор, не надо исправлять модификацию этого МиГ-25 с МиГ-25П на МиГ-25ПД, так как это классический МиГ-25П. Самолёт не имеет ни одного признака модернизации в из П в ПД/ПДС, что хорошо видно по отсутствующему за обтекателем РЛС теплопеленгатору обнаружения воздушных целей 26Ш-1. Верните пожалуйста обратно корректную информацию или приведите свои аргументы в обоснование своего мнения.
@ Антон (2024-07-08 11:28) > В Росавиации за этим самолётом зарезервированы данные номера. После окончания восстановительных работ он будет летать, как ЕЭВС
Не знал об этом...
Антон | 2024-07-08 11:28 | 264350
@ Андрей Цымбал (2024-07-08 08:52) > Регистрация RA-3075G откуда взялась? Будет нанесена?
В Росавиации за этим самолётом зарезервированы данные номера. После окончания восстановительных работ он будет летать, как ЕЭВС
@ Антон (2024-05-03 18:07) > Самолёт находится на реставрации.
Какова его дальнейшая судьба?
Его заводской номер?
Антон | 2024-05-03 18:07 | 263300
@ Андрей Цымбал (2024-04-21 18:51) > Тут два борта было. Один увезли в Орешково. Жду комментария от Антона.
Самолёт находится на реставрации. К сожалению он пострадал значительно сильнее, чем мы первоначально определили. Ракушечник проник внутрь и во многих местах метал начал слоиться.
Антон | 18:07 Самолёт находится на реставрации. К сожалению он пострадал значительно сильнее, чем мы первоначально определили. Ракушечник проник внутрь и во многих местах метал начал слоиться.
@ Андрей Цымбал (2024-02-02 22:54) > Антон, подскажите пожалуйста, как отмечается заводской номер на Л-29? Места > набивки по трафарету? Места крепления шильдиков? Спасибо!
На заводе табличку с заводским номером приклёпывали внутри ниши уборки левой стойки шасси. На АРЗ краской шестизначный номер наносился на неподвижные клинья воздухозаборников, накладные створки шасси, редко но можно встретить нанесённые по трафарету номера на руле поворота и капоте.
Антон | 11:38 На заводе табличку с заводским номером приклёпывали внутри ниши уборки левой стойки шасси. На АРЗ краской шестизначный номер наносился на неподвижные клинья воздухозаборников, накладные створки шасси, редко но можно встретить нанесённые по трафарету номера на руле поворота и капоте.
при установке памятника бортовой номер был 100 красный (выяснилось после изучения фотоальбома бывших курсантов УАЦ)
Fencer | 2023-06-08 06:45 | 258929
Продолжаем цикл публикаций под названием «Авиационные памятники Калужского края» и сегодня мы познакомим вас с самолётом МиГ-17 (№01, заводской номер 1407044), установленным совсем рядом с нашим аэродромом в посёлке Воротынск.
Появление этого памятника напрямую связано с историей аэродрома «Орешково». Дело в том, что «МиГ» установили в память о дислокации в Воротынске двух полков 324-й истребительной авиационной дивизии, командовал которой трижды Герой Советского Союза Иван Никитович Кожедуб.С 1951 года лётчики этой дивизии, принимали участие в Корейской войне 1950-1953 годов, ставшей одним из наиболее крупных военных столкновений, происшедших после окончания Второй мировой войны.После возвращения в СССР в феврале 1952 года дивизия была размещена у нас в Калужской области. На аэродроме «Орешково» несли боевое дежурство 176 иап и 178 иап, вооруженные самолётами МиГ-15 и МиГ-17. Ещё один полк дивизии (196 иап) находился на аэродроме «Ермолино».
В марте 1958 года 324-ю дивизию расформировали, а на аэродроме организовали Калужскую учебно-авиационную организацию, на базе которой велась переподготовка кадров для реактивных самолётов УТИ МиГ-15 и МиГ-15Бис. С 1969 года на вооружение учебного авиационного центра ДОСААФ поступают самолёты МиГ-17, один из которых и был установлен на постаменте.
По прошествии четырёх десятилетий сам самолёт, и несущая его металлическая конструкция обветшали и начали создавать угрозу для окружающих. В связи с этим на одном из заседаний комиссии по благоустройству при администрации городского поселения «Поселок Воротынск» было принято решение о реставрации самолёта МиГ-17.
5 сентября 2019 года самолёт демонтировали с постамента и перевезли для реставрации к нам на аэродром «Орешково». Работы по восстановлению самолёта взялась выполнить команда "Альбатрос Аэро" Авиационно-Спортивный Клуб. И чуть меньше чем через год - 28 августа 2020 года, обновлённый самолёт занял своё место на современном постаменте в сквере имени Ю.А. Гагарина. https://m.vk.com/wall-213923848_717
Антон | 16:03 при установке памятника бортовой номер был 100 красный (выяснилось после изучения фотоальбома бывших курсантов УАЦ)
Антон | 13:24 Принадлежность борта: Tanzania Air Force
Антон | 13:23 Не нашёл в реестре ни страны , ни аэропорта. Добавьте: страна Танзания/Занзибар; аэропорт Abeid Amani Karume International Airport (HTZA).
И ещё один аргумент: если восьмизначный заводской номер Ил-28 начинается на "55", то третий знак номера должен быть "0" (код завода №30).
Антон Петров | 2023-12-29 20:21 | 261590
Ил-К6 - кормовая пушечная установка - http://www.brazd.ru/av/il-k6.html
Получается, что на шильдике номер пушечной установки.
Заводской номер самолета с сайта scramble.nl
Антон | 2023-12-29 12:19 | 261580
На самолёте имеется шильдик с двумя шифрами. Верхняя надпись: ИЛ-К6-53 Нижняя надпись: №55413110
Монумент "Самолет МиГ" был открыт 2 июля 1980 года и с тех пор несколько раз на самолёте меняли бортовые номера и перекрашивали звезду на киле, делая её из советской казахскую. Бортовой номер сначала был №21, потом №70. Сейчас вообще б/н нет.
Антон | 13:30 Монумент "Самолет МиГ" был открыт 2 июля 1980 года и с тех пор несколько раз на самолёте меняли бортовые номера и перекрашивали звезду на киле, делая её из советской казахскую. Бортовой номер сначала был №21, потом №70. Сейчас вообще б/н нет.
