Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 2010 г. (15 лет 5 месяцев) |
в эксплуатации: | с июля 1982 г. (42 года 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
заводской номер: | 98206663 |
серийный номер: | 59-15 |
первый полет: | 20 мая 1982 г. (43 года) |
дата выпуска: | 20 мая 1982 г. (43 года) |
Код | 33254 |
Категория ВС | вертолет |
Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
Реестровый номер | RA-25344 |
Заводской номер | 98206663 |
Номер св-ва о регистрации | 6867 |
Дата выдачи действующего св-ва | 27.06.2013 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Код | 1322 |
Реестровый номер | RA-25344 |
Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
Номер СЛГ | 2132190179 |
Срок действия СЛГ | 06.08.2019 |
Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
код ADS-B hex: | расчётный 146300 |
дата учёта | наработка |
2008 | 13389ч (ППР - 469ч) |
2012.03.01 | 14350ч, 22000 циклов (ППР - 1500ч, 2300 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 40 час. в месяц - средний налёт 14.2 рейсов в неделю 0.7 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1982.07 | СССР-25344 | летал | |||
1994.08 | RA-25344 | летал | |||
2001.07 | RA-25344 | летал | Русь-авиа | ||
2009.03 | RA-25344 | летал | |||
2010 | RA-25344 | летал |
Расхождение в состоянии: flying Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: не указанная в списке авиакомпания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|