Коржик | 2011-11-11 14:19:00 | 52112
с авиа форума:
У Боинга есть два основных идентификатора - LN (Line Number) и SN (Serial Number). Насколько я знаю, на Эрбас применяют только MSN (Manufacturer Serial Number), по сути - аналог боинговского L/N.
Боинговский LN и эрбасовский MSN - это порядковый номер самолёта в рамках каждого конкретного типа ВС. То есть, у всех самолётов семейства A320 (318, 319, 320, 321) - сквозная нумерация MSN. Точно также, например, сквозная нумерация LN у всех B767 (-200, -300, -400).
Есть интересные нюансы. Например, у Боинга отдельная нумерация для 737-100/200/300/400/500 и для 737NG (-600/-700/-800/-900). А у Эрбаса А330 и А340 относятся к одному семейству и тоже имеют сквозную нумерацию. А вот B747 несмотря на большие изменения, произошедшие за историю развития типа, ведёт сквозную нумерацию с самого начала для всех моделей, включая грузовики (-100/-200/-300/-400/-8).
Серийный номер Боинга (SN) - это его уникальный идентификатор в рамках производства Боинга, но для любителей авиации он представляет мало интереса. Обычно это 5-значное число (например, 28762), расшифровать которое (тип, год выпуска и т. д.) при желании можно, но особой нужды в этом нет.
Андрей Шаповалов
